Căn cứ vào biểu đồ, cho biết nhận xét nào sau đây đúng về giá trị xuất nhập khẩu của nước ta giai đoạn 2010 – 2018? Show
A Tổng giá trị xuất nhập khẩu tăng đều qua các năm. B Giá trị xuất khẩu và nhập khẩu đều tăng liên tục. C Giá trị xuất khẩu tăng ít hơn giá trị nhập khẩu. D Giá trị nhập khẩu luôn cao hơn giá trị xuất khẩu. Vật ngang giá chính hiện nay được sử dụng là Theo quy luật cung cầu, khi cung lớn hơn cầu, giá cả thị trường và hoạt động sản xuất sẽ diễn ra theo hướng A giá cả tăng, sản xuất có nguy cơ đình đốn. B giá cả giảm, sản xuất có nguy cơ đình đốn. C giá cả tăng, kích thích mở rộng sản xuất. D giá cả giảm, kích thích mở rộng sản xuất. Ở các nước, ngành dịch vụ thường được chia thành mấy nhóm ngành? Nhân tố ảnh hưởng tới sức mua và nhu cầu dịch vụ là A quy mô và cơ cấu dân số. B mức sống và thu nhập thực tế. C phân bố dân cư và quần cư. D truyền thống, phong tục tập quán. Trong cơ cấu GDP ở các nước đang phát triển, ngành dịch vụ chiếm tỉ trọng Để đẩy mạnh phát triển kinh tế xã hội ở miền núi, cơ sở hạ tầng đầu tiên cần chú ý là A phát triển mạng lưới giao thông. B phát triển mạng lưới y tế, giáo dục C cung cấp nhiều lao động, nguồn vốn. D mở rộng diện tích đất trồng rừng. Cho bảng số liệu: Khối lượng hàng hóa vận chuyển và luân chuyển phân theo loại hình vận tải của nước ta, năm 2018 Loại hình Khối lượng hàng hóa vận chuyển (triệu tấn ) Khối lượng hàng hóa luân chuyển (triệu tấn.km ) Đường sắt 5,7 4039,3 Đường bộ 1207,7 71010,9 Đường sông Khối lượng hàng hóa vận chuyển (triệu tấn ) 0 Khối lượng hàng hóa vận chuyển (triệu tấn ) 1 Khối lượng hàng hóa vận chuyển (triệu tấn ) 2 Khối lượng hàng hóa vận chuyển (triệu tấn ) 3 Khối lượng hàng hóa vận chuyển (triệu tấn ) 4 Khối lượng hàng hóa vận chuyển (triệu tấn ) 5 Khối lượng hàng hóa vận chuyển (triệu tấn ) 6 Khối lượng hàng hóa vận chuyển (triệu tấn ) 7 Khối lượng hàng hóa vận chuyển (triệu tấn ) 8 Khối lượng hàng hóa vận chuyển (triệu tấn ) 9 Khối lượng hàng hóa luân chuyển (triệu tấn.km ) 0 Căn cứ vào bảng số liệu, cho biết biểu đồ nào sau đây thích hợp nhất để thể hiện khối lượng hàng hóa vận chuyển và luân chuyển của nước ta năm 2018? Sự nâng cấp và mở rộng của các tuyến đường Bắc – Trung – Nam giúp cho việc vận chuyển hàng hóa đường bộ đang ngày càng phát triển. Đặc biệt, là đối với các tuyến vận chuyển nội thành Hà Nội, TP.HCM và vận chuyển liên tỉnh . Phượng Hoàng xin chia sẻ đến quý khách cách tính cước vận chuyển hàng hóa đường bộ hiện hành theo quy định của Nhà nước. Qua đó, giúp khách hàng lựa chọn được Công ty vận tải uy tín với mức giá tốt nhất. Chi phí nhiên liệuNhiên liệu là một trong những yếu tố chính gây ra thay đổi về giá cước vận chuyển theo từng thời điểm. Do đó, khí có những biến động lớn về giá xăng dầu sẽ có ảnh hưởng đến cước phí vận tải. Bên cạnh đó, cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ và chất lượng phương tiện như độ rộng, độ bằng phẳng, độ an toàn, khả năng chịu tải trọng… cũng làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu và độ hao mòn phương tiện. Các yếu tố ảnh hưởng đến cước vận chuyển hàng hóaCác loại phụ phí đường bộ, BOT và phí tiêu cựcCước phí vận chuyển hàng hóa đường bộ còn chịu ảnh hưởng từ khoản phụ phí đường bộ, chi phí BOT, phí tiêu cực. Theo đánh giá của Hiệp hội vận tải hàng hóa, phụ phí đường bộ và chi phí BOT đã chiếm khoảng 15-30%, phí tiêu cực khoảng 5% chi phí vận tải. Chi phí kho bãi, bến đỗNgoài việc đầu tư bến bãi cho phương tiện, doanh nghiệp cũng cần đầu tư về kho hàng và các công cụ, nhân lực hỗ trợ. Đó cũng là nguyên nhân khiến cước phí vận chuyển hàng ghép đi các tỉnh thường khá cao. Chi phí vận hànhCác khoản chi phí vận hành như đầu tư mua sắm và bảo trì, hao mòn phương tiện, nhân sự, đầu tư hạ tầng quản lý để chuyên nghiệp hóa quy trình…chiếm tỷ lệ lớn. Ngoài ra, số lượng khách hàng lớn và thường xuyên cũng là yếu tố ảnh hưởng đến cước phí, vì xe càng trống và ít chuyến thì chi phí vận hành càng cao. Xem thêm chi tiết: Các yếu tố ảnh hưởng đến cước phí vận chuyển hàng Bắc Trung Nam Quy định của Nhà nước về cách tính chi phí vận chuyển đường bộGiá cước vận chuyển hàng hóa đường bộ được chính phủ quy định rõ ràng qua Công văn số 89/2000/QĐ-BVGCP mà bất cứ công ty vận tải hoặc nhà xe nào cũng phải tuân thủ. Một số quy định về cước tính vận chuyển hàng hóa đường bộ: Cước vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ quy định là mức cước tối đa và đã bao gồm thuế giá trị gia tăng. Theo Thông tư từ Chính phủ, quy định cước vận chuyển hàng hóa đường bộ tại Việt Nam được tính dựa trên 2 yếu tố: Khối lượng hàng hóa và phương thức vận chuyển hàng. Đơn vị tính cước là T.Km. Quy định Nhà nước về cách tính chi phí vận chuyển hàng hóaLưu ý:
Cách tính cước vận chuyển hàng hóa đường bộCước vận chuyển hàng hóa bằng xe tải có trọng lượng nhẹCông thức: Trọng lượng x giá cước Các loại hàng hóa có trọng lượng nhẹ như: thực phẩm, quần áo, giày dép…, chi phí vận chuyển hàng hóa sẽ được tính bằng trọng lượng thực của loại hàng hóa đó. Trọng lượng này sẽ được đo bằng cân chuyên dụng và tính bằng kg.
Cước vận chuyển hàng hóa cồng kềnh bằng xe tảiCông thức: chiều dài x chiều rộng x chiều cao x đơn giá từng loại hàng. Các loại hàng cồng kềnh thường sẽ rất tốn diện tích và có rủi ro trầy xước cao trong quá trình vận chuyển. Vì vậy, chi phí vận chuyển hàng hóa cồng kềnh sẽ được tính theo thể tích.
Hàng hóa siêu trọng, hàng nguyên bằng xe containerKhác với xe tải, container có đặc điểm là được sử dụng để vận chuyển các loại hàng hóa chuyên dụng và có khối lượng lớn. Và tùy theo các loại mặt hàng cũng sẽ có cước phí khác biệt. Với tuyến Sài Gòn – Hà Nội hoặc ngược lại, mức giá sẽ rơi vào khoảng 10 – 30 triệu đối với container hàng 40 feet sức chứa từ 25 tấn đến 28 tấn. Các quãng đường gần hơn sẽ có mức giá rẻ hơn. Làm sao để giảm cước phí vận chuyển hàng hóa?Trên đây là cách tính chi phí hiện hành tại các Công ty vận tải hiện nay. Tuy vậy, áp dụng một số mẹo sau đây vẫn có thể tiết kiệm được một khoản chi phí cho Doanh nghiệp của bạn: Tham khảo giá cước của nhiều hãng vận chuyển khác nhauTuy cách tính cước vận chuyển đã được Nhà nước quy định nhưng bạn vẫn có thể tham khảo nhiều hãng vận chuyển để lựa chọn nơi có chính sách giá phù hợp. Thông thường, các đơn vị vận tải có nhiều năm kinh nghiệm sẽ có giá cước thấp hơn nhờ vào việc giảm thiểu những rủi ro xảy ra khi vận chuyển. Bên cạnh đó, nếu Doanh nghiệp bạn có nhu cầu vận chuyển hàng xuyên suốt nên trở thành Khách hàng thân thiết của một Doanh nghiệp vận tải nào đó để được hưởng những chính sách ưu đãi đặc biệt như chiết khấu, miễn phí bốc xếp… Tham khảo giá cước của nhiều Công ty vận tải hàng hóaSử dụng bao bì đóng gói phù hợpThông thường, các Doanh nghiệp vận tải thường có quy định về kích thước của hàng hóa nên bạn hãy cân nhắc việc sử dụng bao bì đóng gói sao cho phù hợp nhất. Tùy vào từng loại hàng hóa mà lựa chọn hộp 3 lớp hay 5 lớp, thùng carton nhỏ hay lớn, có thêm giấy chèn lót hàng hay màng hơi hay không,… Trên đây, là những cách tính cước phí vận chuyển hàng hóa theo quy định hiện hành của Nhà nước. Khách hàng muốn có nhu cầu vận chuyển hàng hóa Bắc Nam với chi phí tiết kiệm, xin liên hệ ngay với Nhân viên Phượng Hoàng. |