Tại sao xe 2 thì mạnh hơn 4 thì

( ) - Lượt xem: 9356

Động cơ 2 thì sinh công đôi, mạnh hơn so với động cơ 4 thì.

Thì hay còn cách gọi khác là Kỳ đều đúng. Động cơ 2 thì trước đây được sử dụng khá rộng rãi nhưng sau này đã được hạn chế.

Tại sao xe 2 thì mạnh hơn 4 thì

Động cơ 2 thì hiện nay ít được ưa chuộng

Động cơ 2 thì (kỳ)

Với động cơ 2 thì, chu trình sinh công năng được chia thành 2 bước hoạt động gồm Nổ Xả và Hút Nén. Piston lúc này chạy tịnh tiến 1 lần lên xuống là xong một lần sinh công.

Tại sao xe 2 thì mạnh hơn 4 thì

Cơ chế hoạt động 2 thì

Hành trình piston trên động cơ 2 thì ngắn hơn, lực sinh công sẽ mạnh hơn. Cấu tạo đơn giản hơn, không có xúc-pắp, cam hay cò mổ…

Động cơ 2 thì chạy bốc hơn…nhưng độ bền kém hơn, dễ hỏng hóc vì ma sát giữa các chi tiết nhiều hơn đặc biệt là dễ thiếu nhớt dẫn đến bị “lúp”.

Tại sao xe 2 thì mạnh hơn 4 thì

Xe 2 thì mạnh hơn nhưng không bền

Động cơ 2 thì bắt buộc phải pha đúng tỷ lệ xăng và loại nhớt riêng. Xăng và nhớt chính là hỗn hợp đốt nên chúng ta thường thấy xe 2 thì có khói trắng.

Động cơ 4 thì (kỳ)

Động cơ 4 thì cấu tạo phức tạp hơn, chu kỳ sinh công gồm 4 bước là Hút, Nén, Nổ và Xả. Piston động cơ chạy tịnh tiến 4 lần lên xuống là hoàn thành một lần sinh công.

Qua nhiều bước hơn, nên động cơ 4 thì sinh công yếu hơn so với 2 thì, hoạt động sinh công đòi hòi nhiều chi tiết hoạt động kết hợp.

Tại sao xe 2 thì mạnh hơn 4 thì

Cơ chế hoạt động 4 thì

Động cơ 4 thì nặng hơn, đốt bằng hỗn hợp nhiên liệu và không khí nên khói ra không có màu trắng. Khoang chứa nhớt nằm riêng, không pha chung.

Động cơ 4 thì bền bỉ hơn, nhớt bôi trơn hoạt động riêng biệt nên giảm thiểu được sự ma sát và hao mòn chi tiết.

Tại sao xe 2 thì mạnh hơn 4 thì

Động cơ xe 4 thì bền bỉ hơn

Xe 2 thì ít đất sống!

Giải thích đơn giản nhất cho chuyện này bởi do cơ chế hoạt động của động cơ 2 thì không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải, ô nhiễm môi trường nên bị cấm nhập khẩu.

Việc sản xuất động cơ 2 thì cũng không còn đại trà. Bởi các quốc gia trên thế giới bắt buộc phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải.

Tại sao xe 2 thì mạnh hơn 4 thì

Có những chiếc 2 thì giá trị rất cao hiện nay

Chính vì vậy nên hiện nay, những chiếc 2 thì như Suzuki Sport (Su Xì-po) hay Honda NSR (NCpal-RC Valve)…đều có trị khá cao.

Xe máy 2 thì là gì? Cơ chế hoạt động của xe 2 thì như thế nào? Dòng xe 2 thì khác với 4 thì như thế nào? Đây chắc là câu hỏi được rất nhiều người quan tâm. Để giải đáp những thắc mắc này, cùng Chợ Tốt tham khảo những thông tin về dòng xe máy 2 thì nhé!

Tại sao xe 2 thì mạnh hơn 4 thì

Xe máy 2 thì là gì và những điều cần biết về dòng xe này

Xe máy 2 thì là gì?

Xe máy 2 thì là những xe được trang bị động cơ 2 thì hay còn được gọi là động cơ 2 kỳ. Dòng xe này hoạt động với 2 chu kỳ nhỏ là Nổ – Xả và Hút – Nén. Có thể hiểu là mỗi lần piston lên xuống sẽ là một lần hoàn thành sinh công của động cơ. Dòng xe này có những ưu điểm sau:

  • Chúng có cấu tạo đơn giản nên việc thay lắp, bảo trì hay khối lượng di động của động cơ sẽ nhỏ hơn so với động cơ 4 thì.
  • Hiệu suất riêng của động cơ 2 thì lớn hơn so với động cơ 4 thì. Bởi chỉ cần một lần piston lên xuống sẽ là hoàn thành một chu trình sinh công. Còn đối với động cơ 4 thì phải cần đến 2 lần piston lên xuống.

Tại sao xe 2 thì mạnh hơn 4 thì

Simson – dòng xe máy 2 thì huyền thoại “vang bóng” một thời

Ngoài ra, việc sử dụng động cơ 2 thì sẽ giúp xe của bạn linh động hơn trong khi lưu thông, đáp ứng mọi cung đường cũng như sở thích của bạn. Cùng tham khảo một số dòng xe máy 2 thì đang được ưa chuộng:

Tham khảo xe máy 2 thì giá rẻ

Nhiều năm trước tại Việt Nam, dòng xe 2 thì được khá nhiều người yêu thích.Có rất nhiều người sẵn sàng bỏ ra một khoản tiền lớn để sở hữu những mẫu xe này. Thậm chí là mua những dòng xe nhập khẩu bởi chúng không được sản xuất tại Việt Nam. Vậy xe máy 2 thì có gì để tạo nên sức hút như vậy?

Tại sao xe 2 thì mạnh hơn 4 thì

Các dòng xe 2 thì được khá nhiều người ưa thích trong khoảng thời gian trước

Trong thời điểm ấy, dòng xe Suzuki RGV được mệnh danh là “ ông hoàng đường phố” bởi sức hút mà nó đem lại. Tiếng nổ mạnh mẽ, làn khói trắng lượn lờ trong không khí mang đến những nét đẹp riêng làm say đắm lòng người.

Có thể điểm qua một số dòng xe 2 thì được nhiều người ưa chuộng như sau:

Dòng xe Suzuki Sport với xe Suzuki RGV hẳn là nức tiếng một thời. Dòng xe này được nhập khẩu nguyên chiếc từ nước ngoài vì chúng không được sản xuất tại Việt Nam. Do vậy, chúng có giá không hề rẻ một chút nào.

Dòng xe Vespa nổi tiếng cũng không thua kém khi góp mặt một đại điện xe tay ga 2 thì lúc bấy giờ. Tại thời điểm đó, để sở hữu một chiếc Vespa, bạn phải bỏ ra một số tiền khá lớn, tương đương với nửa căn nhà có mặt tiền. Hiện nay, Vespa vẫn tiếp tục sản xuất dòng xe Vespa Sprint, tuy nhiên dòng xe mới được trang bị động cơ 4 thì cùng thiết kế hiện đại hơn, phù hợp với thị trường hiện tại.

Thêm một dòng xe nữa không quá kén người mua đó là Minsk khờ. Dòng xe này có dáng vẻ khỏe khoắn, thiết kế mạnh mẽ. Nếu Vespa chỉ phù hợp cho di chuyển đường bằng phẳng, thời trang thì Minsk sẽ giúp bạn vượt đường núi đèo một cách dễ dàng. Ngoài ra, giá thành của dòng xe này cũng rẻ hơn rất nhiều.

Tuy nhiên, nếu phải nói về dòng xe máy 2 thì thì nổi bật hơn hẳn vẫn là những chiếc xe đến từ các hãng như Suzuki hay Yamaha. Hãy cùng xem một số mẫu xe của hai hãng xe này.

Xe 2 thì Suzuki

Như đã được nhắc đến ở phía trên, nổi bật nhất trong dòng xe 2 thì là Suzuki RGV. Bên cạnh đó có thể kể thêm một loạt những loại xe khác của hãng sau:

Dòng xe Viva được xem là điểm nhấn, điểm cải tiến của các dòng xe máy Việt Nam tại thời điểm bấy giờ. Đây là dòng xe được thiết kế hoàn toàn bằng vỏ bọc nhựa được bọc ở phía bên ngoài. Trong khi các đối thủ vẫn còn trang bị vỏ bọc thép thì Suzuki là người tiên phong sử dụng vỏ bọc nhựa cho dòng xe của mình.

Tại sao xe 2 thì mạnh hơn 4 thì

Suzuki cũng là hãng xe có nhiều dòng xe 2 thì được khách hàng ưa chuộng

Tiếp đến là dòng xe được rất nhiều thanh niên thời bấy giờ mơ ước sở hữu khi nó ra đời. Đó là dòng xe côn tay Suzuki FX, chiếc xe này được thiết kế với vẻ ngoài mạnh mẽ và động cơ được xếp vào hàng “khủng” thời điểm đó.

Tại sao xe 2 thì mạnh hơn 4 thì

Suzuki FX là dòng xe được xếp vào dạng khủng thời điểm đó

Tham khảo xe 2 thì Suzuki FX giá rẻ

Bện cạnh Suzuki, chiếc xe được kể đến đầu tiên trong dòng xe máy 2 thì của hãng này là Yamaha Z125 hay còn được gọi với cái tên “ Ya cá mập” với thiết kế thời trang không kém phần mạnh mẽ. Xe được trang bị động cơ với mã lực siêu khủng thời điểm những năm 2000 đã gây được sự chú ý không hề nhỏ.

Tại sao xe 2 thì mạnh hơn 4 thì

Dòng xe này tới thời điểm hiện tại vẫn còn nhận được sự ưu ái của khá nhiều khách hàng

Đây cũng là dòng xe được cải tiến nhiều phiên bản qua nhiều năm. Tính đến hiện tại nó vẫn có được ưu ái của khá nhiều khách hàng.

Các dòng xe Yamaha 2 thì thường được biết đến với động cơ mạnh mẽ vượt trội, thiết kế bóng bẩy thời trang. Cùng xem qua chiếc xe Yamaha 125ZR dưới đây.

Tại sao xe 2 thì mạnh hơn 4 thì

Chiếc xe Yamaha 125ZR với động cơ 2 thì mạnh mẽ

Mong rằng bài viết trên đây sẽ giúp ích cho bạn với những thông tin về dòng xe máy hai thì. Mặc dù hiện nay chúng đã bị hạn chế về mặt sản xuất nhưng vẫn còn rất nhiều người ưa thích sưu tầm. Nếu bạn quan tâm đến dòng xe này, có thể tham khảo tại Chợ Tốt để có thêm thông tin và giá bán.

Hàng nghìn xe 2 thì giá rẻ đang được bán trên Chợ Tốt Xe

Tại sao xe 2 thì mạnh hơn 4 thì

Tại sao xe 2 thì mạnh hơn 4 thì

Tại sao xe 2 thì mạnh hơn 4 thì

Tại sao xe 2 thì mạnh hơn 4 thì

Tại sao xe 2 thì mạnh hơn 4 thì

Tại sao xe 2 thì mạnh hơn 4 thì