CEO Tesla, Elon Musk cho biết hãng xe điện đang phát triển loại pin mới, sẽ được lắp ráp cho các mẫu xe Tesla trong năm 2020 với tuổi thọ lên đến 1 triệu dặm (hơn 1,6 triệu km). Tại sự kiện Tesla Autonomy Event, Elon Musk cho biết chiếc xe điện phải hoạt động bền bỉ trong thời gian dài, nếu không thì mọi lợi thế về mặt kinh tế của nó sẽ không tồn tại.
Ông cho biết: “Những chiếc xe Tesla hiện tại đều được thiết kế để có độ bền hoạt động hàng triệu km. Hệ thống động cơ điện được thiết kế, thử nghiệm và chạy thử để chắc chắn rằng sau 1 triệu dặm hoạt động, nó vẫn chạy ổn.” Tuy nhiên, ông thừa nhận rằng phần pin nằm dưới sàn xe thì không có tuổi thọ lâu đến như vậy. Hiện giờ theo tuyên bố của Musk, một chiếc Model 3 có tuổi thọ 1,6 triệu km, bằng với những chiếc xe tải thương mại, nhưng bộ pin chỉ hoạt động hoàn hảo trong khoảng 500 nghìn đến 800 nghìn km mà thôi.
Việc phát triển loại pin mới cho xe điện của Tesla không chỉ dành cho những chiếc xe xuất xưởng năm 2020, mà còn cho phép mở dịch vụ thay pin cho những chiếc xe hiện tại đang hoạt động. Elon Musk cho biết, Tesla phải phát triển được loại pin này thì dịch vụ taxi không người lái mới hoạt động kinh tế và hiệu quả được.
Cũng ở thời điểm hiện tại, theo những dữ liệu mới cho thấy, một chiếc Tesla có tuổi thọ dung lượng pin giảm 10% sau khoảng hơn 250.000 km hoạt động, và chưa có số liệu sau này vì gần như chưa có chiếc Tesla nào chạy được nhiều đến như thế. Công nghệ pin mới sẽ giúp chiếc xe trở nên bền bỉ hơn rất nhiều. Hồi đầu năm nay, nhóm phát triển của Tesla đã đăng ký bản quyền một công nghệ pin mới cho phép sạc nhanh hơn, bền hơn và thậm chí có chi phí sản xuất rẻ hơn.
Theo Electrek AUSTIN, Texas (NV) – Tính đến nay, hãng xe điện nổi tiếng nhất thế giới Tesla đã sản xuất hơn 1 triệu chiếc xe điện. Những mẫu xe điện được sản xuất hàng loạt đầu tiên của Tesla là Model S, sẽ mừng sinh nhật 10 tuổi trong năm nay.
Một câu hỏi luôn luôn làm bận tâm chủ nhân những chiếc Tesla, đó là bình điện Tesla thực sự sử dụng được bao nhiêu dặm, hoặc trong bao nhiêu năm? Trang mạng xe hơi có uy tín motortrend.com vừa có một bài viết chi tiết về đề tài này.  Theo chuyên viên Motor Trend, thật khó để đưa ra một câu trả lời chắc chắn dựa trên thực chứng về thời gian sử dụng của bình điện Tesla. Xe điện Tesla vẫn chưa xuất hiện đủ lâu, hoặc với số lượng chưa đủ lớn để có đủ số liệu chứng thực.
Ngoài ra, công nghệ chế tạo bình điện vẫn không ngừng được cải tiến. Các thế hệ bình điện Tesla khác nhau trong 10 năm qua. Độ bền của chúng ngày càng lâu hơn.
Vì không thể đưa ra câu trả lời ngắn gọn, chuyên viên Motor Trend đưa ra từng điểm như sau:
– Nguyên nhân khiến bình điện bị hỏng? Điều quan trọng đầu tiên cần biết, là bình điện xe EV rất ít khi bị hư đột ngột. Chúng thường xuống cấp từ từ theo thời gian, dần dần tích trữ điện ít hơn, làm giảm dần khoảng cách chạy sau một lần sạc của EV. Bình điện thường sẽ trải một lần đầu tiên sụt giảm dung lượng khá nhanh, khoảng 5% dung lượng. Sau đó, chúng bắt đầu suy thoái chậm hơn.
Bình điện hoạt động theo nguyên lý các ion điện dương trong bình di chuyển từ cực dương qua chất điện phân và đến cực âm, rồi trở về điện cực dương trong tiến trình sạc. Lời giải thích đơn giản nhất về sự xuống cấp của bình điện là một số ion bị mắc kẹt lại trên các điện cực. Ít ion chuyển động tự do hơn có nghĩa là ít dung lượng ít hơn.
Ngoài ra, chất điện phân cũng bị xuống cấp theo thời gian, sẽ cản trở các ion di chuyển qua nó. Sự xuống cấp này chỉ là vấn đề thời gian, bất kể tần suất sạc bình điện.
– Việc Tesla bảo hành bình điện cũng chỉ ra mức độ xuống cấp của chúng. Có thể xem thời hạn bảo hành của Tesla là trường hợp xấu nhất có thể xảy ra với bình điện.
Trước năm 2020, Tesla cung cấp thời hạn bảo hành tám năm, không giới hạn số mile đối với Model S và Model X. Sau đó, Tesla sửa đổi thành tám năm hoặc 150,000 dặm đối với những hai mẫu xe kể trên.
Các mẫu xe rẻ hơn của Tesla có giới hạn quãng đường đi được ngắn hơn. Model 3 RWD được bảo hành trong tám năm hoặc 100,000 dặm; trong khi các mẫu Performance, Long Range AWD và Standard Range AWD của Model 3 và Model Y được bảo hành tám năm hoặc 120,000 dặm.
Tesla cho biết bình điện của mình sẽ giữ lại ít nhất 70% dung lượng ban đầu trong thời gian bảo hành. Nói cách khác, một chiếc Model Y chạy được 303 dặm khi mới, vẫn sẽ đủ năng lượng để đi được ít nhất 212 dặm sau một lần sạc đầy.
– Tesla nói gì về thời hạn sử dụng bình điện? Theo báo cáo năm 2021 của Tesla, bình điện được thiết kế để có cùng thời gian sử dụng với chiếc xe, ước tính là khoảng 200,000 dặm ở Mỹ. Giám Đốc Điều Hành Tesla, ông tỉ phú Elon Musk, cũng từng tweet rằng bình điện trong Model 3 và Model Y được thiết kế để hoạt động trong 1,500 chu kỳ sạc, tương đương với khoảng 300,000 dặm đối với các mẫu Standard Range, và khoảng 500,000 dặm đối với các phiên bản Long Range.
Cho đến nay, hầu hết xe Tesla được bán ở Mỹ đều sử dụng hóa chất lithium-ion NCA. Nhưng gần đây Tesla đã bắt đầu sản xuất bình điện loại lithium-iron LFP trong một số Model 3. Loại bình này sẽ có khả năng chống xuống cấp tốt hơn.
Tesla cũng bắt đầu sử dụng các điện cực thế hệ mới trong Model Y Standard Range AWD. Có thể sẽ mất hơn 10 năm nữa để biết được độ bền thực sự của những thế hệ bình điện mới này.
– Độ bền của các chiếc Teslas trong thế giới thực.
Chủ nhân của một chiếc Tesla Model S P85 đời 2013 cho biết xe của mình đã đi được hơn một triệu dặm, với bộ bình điện ban đầu được thay thế ở khoảng 180,000 dặm.
Một chủ nhân chiếc Tesla Model 3 Long Range RWD đời 2018 cho biết xe mình đã đạt mốc 200,000 dặm, trong khi bình điệm chỉ mới suy giảm 13.7%.
Cory, một độc giả của MotorTrend, cho biết chiếc Model 3 Long Range đời 2018 của mình vừa vượt mốc 100,000 dặm, với mức giảm dung lượng của bình khoảng 7%.
– Chi phí thay bình điện Tesla là bao nhiêu? Vào khoảng từ $10,000 đến $20,000, tùy thuộc vào mẫu xe, chi phí nhân công địa phương và thuế.
Tesla có xu hướng sử dụng các bộ bình điện tái chế để giữ giá thay thế thấp hơn so với bình mới. Hãng cũng đảm bảo dung lượng của bình thay thế bằng hoặc cao hơn bình ban đầu. Một số chủ nhân Tesla đã cho xem hóa đơn thay thế bình tái chế cho mẫu Model S 85 kWh với giá khoảng $12,000; và cho mẫu Model 3 74 kWh với giá khoảng $10,000. (HD)
Pin Tesla đi được bao nhiêu km?
Tesla có cùng khung thời gian 8 năm nhưng giới hạn quãng đường đi là 240.000 km trên Model S và Model X, 190.000 trên Model 3 Long Range và 160.000 trên tất cả các phiên bản khác.
Xe điện Tesla sạc đầy đi được bao nhiêu km?
Tùy thuộc vào phiên bản, Model 3 có thể có thời gian hoạt động từ 250 đến hơn 600 km cho mỗi lần sạc đầy. Tesla Model 3 đã trở thành một trong những mẫu xe điện bán chạy nhất trên thế giới.
Pin xe điện đi được bao nhiêu năm?
Một chiếc xe máy điện chính hãng chất lượng cao thường sử dụng loại pin lithium có tuổi thọ kéo dài từ 3 đến 5 năm. Một số loại xe điện khác sử dụng ắc quy thì có thể sử dụng liên tục khoảng 2 năm trở lên. Nhìn chung, có nhiều yếu tố tác động đến tuổi thọ của pin xe điện như: Chất lượng pin nguyên bản khi được sản xuất.
Pin xe Tesla nặng bao nhiêu?
Một viên pin Tesla có trọng lượng hơn 454kg, do đó khối lượng tái chế tương đương vài nghìn chiếc xe.
| 
