Đánh giá ab 2023 tinhte site tinhte.vn năm 2024

Nên mua bản cao cấp (giá tầm giữa bản tiêu chuẩn và bản đặc biệt). Dầu lap cứ 5000km thay 1 lần. Dầu thường 1500km. 8000km vệ sinh kim xăng điện tử 1 lần nhé!

@mrsouth.hpVâng, thank bác, sáng nay em chạy ra thay dầu máy và dầu láp hết có 135k, hôm nào có thời gian thì đem họ bảo dưỡng kiểm tra, xem anh em tư vấn gì thì làm, chứ giờ đi làm cả ngày cũng không có thời gian. Chắc mất phí cho nhanh, xe em còn chưa đem đi bảo dưỡng lần nào.

@mualarung_1982oke cứ lúc nào rảnh thì qua cũng dc. 12k thì xe vẫn còn khá mời cứ thay dầu nhớ đúng hạn là ok thui

@HocKynang.comHOnda khuyến cáo dầu thường thay 4000 km 1 lần đấy, ko phải 1500 đâu, tất nhiên với dầu chính hãng honda nhé, ô nào cẩn thận thì 2000 thay cũng được, 1500 thì có khi tháng làm 1 phát rồi

@kevin2210motul củng bảo 1500km thay 1 lần nói chung mún xe bền thay thường xuyên nếu có điều kiện

Phần trả lời xin nhường cho fan - cái tên nói lên hết rồi mod @Airblade14 :p mặc dù vậy mình khuyên bạn cứ chọn full option cho chất, khỏi phải lăn tăn về sau tốn thời gian...😁

ps: công nhận chủ thớt ghê thiệt...mới tham gia tinhte ngày hôm nay đã được lên trang nhất..:eek:

@kungfu9Uh đệch mình tham gia lâu rồi mà éo đc lên trang phụ 😔

@kungfu9Chắc đồng chí ấy có ông chú làm bên Tinhte 😃

@BangrauEM cũng không ngờ luôn, đăng lên bài đâu tiên lên hẳn trang chủ @@

Con này đi mưa hay chết máy @@

@ZelkaBửa em đi mưa đường ngập từ quận 2 về quận 9 xe nó không có chết máy đâu bác. Ngập đến nỗi vừa đổ đầy xăng về tới nhà còn 1 nất .....

@Zunt LibraCon này đi ngon, mỗi tội chạy đường dài hơi yếu ( đánh giá của e)

@quockhanh99999Giời, mình chưa bao giờ nghe vụ AB chết máy khi đi đường ngập. Mấy xe đó bị chắc phải ngập sâu lắm nhỉ?

@quockhanh99999mình đi 8000 km roi có chet bao giờ đâu..mưa gió sợ dơ xe thôi với sợ ngập nước hư lap thôi 😃😃

1. Thích màu gì mua màu ấy, bản nào cũng dc! Bản cao cấp chả hơn gì máy tổ tốn tiền 2. Bảo nó cho thử nổ máy xe nghe tiếng máy trước khi trả tiền. Máy phải êm ko nghe tiếng gõ cộc cộc hay pộc pộc vì nhà có 2 xe thì 1 xe chạy êm một xe như bò rống. 3. Chạy hết 1k km thì thay nhớt như tụi nó khuyến cáo. Bản thân mình thấy chạy nhớt castrol xe mướt hơn nhớt của bọn honda .......ae thêm đi ạ

@duckone265Khuyến cáo bạn nhớt Castrol là 10W-40 nếu trời nắng nóng thì ko có sao nhưng nếu trời lạnh nhớt rất đặc mình thấy riêng máy ESP đời mới khuyến cáo dùng 10W-30 bạn nên thử loại đó có thể sẽ ngon hơn giới thiệu bạn nhớt Eneos của nhật

@pham duc quyenthưa bác trong nhà máy có đổ xăng vào bình như bình thường và kiểm tra như bình thường nhé.không có chuyện câu trực tiếp từ ống dẫn xuống kim phun đâu nhé.

@nhokryn1221Ơ....... mình ở trong nam có khi nào trời lạnh đâu

Con này thay dầu 1500km, mình toàn ra hãng thay. Mình thích nhiều chi tiết màu đen nên mình mua bản cao cấp. Nói chung đi bền thì giữ xe không rồ ga phanh gấp nhiều. Khoá chống trộm mình dùng Z-con 220k bao lắp khoá đĩa. Nói chung yên tâm với cái này

@TitNguyenOzDầu Honda là dầu nó đi gom ở Các cửa hàng sửa xe máy về làm lại. Là loại dầu lởm nhất trong tất cả các loại dầu. Nói cho vui chứ Thằng Honda nó đặt OEM cái dầu nó bán, rất rẻ và bán đắt.

thik thì mua thôi. mua xe máy giờ là chuyện bt có j đâu nhể

lót dép hóng, dù là bác hồ vẫn chưa về với đội em :3

con nầy chạy vài tháng, có người thì bị ngay là vụ hụt hơi tay ga 😔 đang xài 1 con rõ chán, đèn thì tối thui, lên LED MTG2 thì tạm ổn bánh sau lên 70-110 14, khỏi thay phuộc ............

@NHNQMình thấy có bị gì đâu? xe chạy bốc, máy êm và ít hao xăng. Đèn này tuy không sáng bằng 1 đèn, nhưng độ sáng là đã cải thiện hơn so với mấy con Air đời đầu rất nhiều và một số con tay ga 2 đèn của các hãng khác. Chắc bác đang xài con xe bị lỗi, =))!.

@GreendoglearnsPHDvề độ sáng thì nó cải thiện hơn đám AB đời đầu nhưng so với AB 2012 2 đèn thì nó vẫn tối hơn, cụ thể là cos nó sáng nhưng fas thì như cái 3 chấm cần gì so tay ga 2 đèn của hãng khác, nội altila cùi bắp cũng sáng hơn nó nhiều rùi chả ai khen AB 2013 chạy bốc, máy êm cả......ít hao xăng thì công nhận

@NHNQMình cũng bị,và giải pháp là đổ A95,bt lúc ga mạnh lên toàn hụt,sau 1s nó mới rồ lên,đổ 95 thấy đi ngon lành hẳn .

@tifa95xe gắn máy có tỉ số nén 11N trở lên thì nên đổ xăng A95.

Air Blade có 6 lần bảo trì miễn phí mà lo gì, bản thường tội gì mất 2 chai cho tính năng tìm kiếm mà chẳng bao giờ đụng đến, Air là chiếc xe lý tưởng cho việc chạy công việc trong thành phố rồi đó!

@trautrang73Cá nhân mình thấy tính năng Remote, khá hay, vì khi gửi xe ở những nơi lộn xộn, có remote key thì biết xe ở đâu, đỡ vả phải đi lay hoay tìm.

@trautrang73Cái remote đâu chỉ tìm kiếm đâu bạn, mình hay dùng để soi ổ khóa trong đêm tối và bật đèn cốp xe. Ngoài ra nhìn cây chìa khóa cũng ngầu hơn 😃

@trautrang73chức năng tìm kiếm chả bao h đụng đến , có bạn mới chả đụng ấy , ngta ( bao gồm sinh viên , ng lớn ) đi làm , chỗ để xe thường rộng , thứ 2 là AB nh` ng` chạy , nên phải có đồ bấm định vị để xdinh chỗ để xe 😃

@SgLynkThằng cha đó chắc chưa đi siêu thị bao giờ, đi AB vào xong ra tìm xe chết cmn luôn

Cao cấp hay thường thì chỉ khác nhau cái tem với chất liệu sơn thì phải, nên cái này thuộc về sở thích rồi, bác thích cái nào thì xúc cái đó. Còn về bảo trì, bảo dưỡng thì em xin có 1 vài góp ý sau vài năm đi xe như sau: + Đợi đèn báo hệ thống phun xăng điện tử tắt rồi mới đề máy. + Sau khi để qua đêm, sáng dắt ra đi làm chẳng hạn thì bác nên đề cho xe nổ khoảng 30s trước khi vặn ga, và khi lên ga thì lên từ từ. + Sau 1500 km thì thay nhớt 1 lần, thay nhớt ở Head luôn cho khỏe. 75k + Sau 10.000 km thì làm vệ sinh buồn đốt. 100k + Kiểm tra lọc gió sau thời gian dài sử dụng, nếu dơ quá thì thay luôn. 72k ( em mới đi thay mấy cái đó ở Head nên nhớ giá 😁 ) - Về khóa thì lúc trước em cũng lon ton đi bắt cái khóa bánh sau, gắn luôn vào trong xe, dùng một thời gian đi mưa nó bắt đầu dở chứng, vì nước chui vào lỗ khóa. Nên bác có muốn mua khóa thì em nghĩ nên mua cái loại khóa đĩa rời, không dùng thì bỏ vào cốp xe cất, khi nào dùng thì lấy ra khóa cho nó khỏe. :D

Em gà mờ, nên mấy cái đó kinh nghiệm em tìm hiểu trên mạng và sau vài năm sử dụng muốn chia sẽ cùng bác. :D

@Binh DTLBsao em thay nhớt ở hãng mà toàn 100k nhể

@Binh DTLBBạn thay nhớ Head mà rẻ vậy, mình ra Head Phát Tiến Hàng xanh nó lấy 93.000 VNĐ

@Binh DTLBNếu bạn kỹ tính chút bạn nên dùng thử các loại nhớt khác nhau cho xe. sẽ có nhớt hợp gu với xe bạn thì lúc đó xe chạy rất bốc nhẹ nhàng ko lỳ và rung mình đã thử rất nhiều và tìm ra được nhớt eneos của nhật xài rất sướng kèm bình lap của castrol song kiếm hợp bích luôn

Nên mua sh ko nên mua xe này. Con này chạy ko thoải mái. Dầu trong sách hdsd của hãng khuyên 4000km thay 1 lần

@trieuniemvuiBạn nói cũng phải. Thấy khác nhau không đáng mà bỏ tiền thêm uổng.

@lttn90Dám đem SH Việt 125 ra chạy 1:1 vs AB 125 ko ? Sức mạnh ? Chính vì có những người bị ảo tưởng 2 chữ SH nên mới bị thằng Honda Việt Nam làm tiền, chứ thật ra ngoài cái mác thì mình dám cá SH Việt chẳng có gì hơn AB 125... SH thì SH Ý mới ngon nhé, tiếng máy nghe rất đầm, cổ xe ko bao giờ chạy có hiện tượng lắc và rơ như SH Việt, bạn tìm hiểu đi rồi sẽ biết ngay mình nói đúng hay sai...

@hoai88vntôi chạy cả 2 chiếc và cảm nhận là thế,k có phân biệt 2 chữ SH nhé bạn,cũng tại vì chữ cuồng SH mà đánh đồng cho tất cả thôi..vào thông số kĩ thuật 2 xe thì momen xoắn cực đại và công suất tối đa cũng cao hơn đấy thôi..mà tôi chạy SH kéo ga vẫn mạnh hơn hẳn ( tôi vẫn chạy AB nhiều hơn nên đừng có đánh dồng hai chữ SH nhé) Thân

Ab 125 của mình quá nhiều lỗi vặt. Tiếng máy thì lớn. Mình đi gần 4k km thôi.

Bạn lên lazada xem thử, thấy ab giảm 37t6 chưa thuế Vat thì phải và thấy exciter 2015 bản Gp với màu đỏ chỉ 46t3 luôn thuế Vat vậy chỉ cần đóng thêm 1 triệu lấy biển số thì thành 47t3 rẻ hơn ở ngoài nhiều à, anh em vào lazada xem thử xem .