Nhiều người do dự về việc sở hữu ôtô điện bởi phạm vi hoạt động kém và thời gian sạc lâu là những lý do chính mặc định bấy lâu nay. Để trả lời cho những lo ngại này, youtuber Jason Fenske, chủ của kênh Engineering Explained với hơn 3,1 triệu lượt theo dõi đã làm một chuyến đi hơn 1.600 km trong một ngày trên chiếc Tesla Model 3 của anh ấy. Show  Trước chuyến đi, Jason Fenske đã làm một cuộc thăm dò trên Twitter và nhận được 165.000 lượt tham gia. Trong đó, youtuber này đưa ra câu hỏi “Trong ngày, bạn sẵn sàng lái xe với khoảng cách bao xa?”. Có tới 91% người tham gia thừa nhận không thể đi hơn 1.600 km, Thậm chí tới 59% không thể đi một nửa quãng đường này. Thăm dò trên cho thấy, phần lớn người dân Mỹ không có nhu cầu chạy xe quá dài trong một ngày. Điều này sẽ trả lời cho câu hỏi về phạm vi hoạt động của ô tô điện có cần thiết phải quá dài. Hiện nay các loại ô tô điện, trong đó có Tesla đã nâng tầm phạm vi hoạt động lên trên 400 km và có thể thêm 100 đến 200 km nữa tùy vào gói pin tăng thêm. Clip Jason Fenske lái xe Tesla trong 1 ngày và tự quay lại chặng đường mình đi. Với tốc độ trung bình là 95 km/h, chuyến đi của Jason Fenske mất tổng cộng 16 giờ 30 phút. Trong đó 14 giờ và 6 phút đã được sử dụng thực sự để lái xe, trong khi 2 giờ và 24 phút là để sạc, có nghĩa là cứ 5 phút lái xe thì việc sạc lại chiếm khoảng 1 phút. Tổng chi phí tính phí cho quãng đường hơn 1.600 km khoảng 89 USD, và anh Jason Fenske tính toán rằng con số này quá tiết kiệm so với một chiếc xe hơi chạy xăng có mức tiêu hao trung bình 7,8l/100km, sẽ tiêu tốn khoảng 100 USD. Nếu là những chiếc xe lớn hơn theo thị hiếu người dân Mỹ với mức tiêu hao trung bình 11,7l/100 km, số tiền phải bỏ ra cho quãng đường 1.600 km sẽ cao hơn mức 200 USD. Tuy nhiên, Jason Fenske cũng thừa nhận một chiếc ô tô chạy bằng xăng dầu sẽ đến đích nhanh hơn so với ô tô điện. Bởi chiếc Tesla của anh đã phải dừng ở 6 trạm sạc, mỗi trạm mất tới 24 phút để sạc nhanh, trong khi với ô tô chạy xăng/dầu, chỉ mất khoảng vài phút để đổ đầy bình cho quãng đường lên tới cả ngàn km. Theo công bố của nhà sản xuất, Tesla Model 3 có thể di chuyển hết quãng đường 354km sau khi được sạc đầy pin. Bên cạnh đó, xe còn có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 5,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 209 km/h. Tất nhiên nếu người dùng liên tục sử dụng tốc độ cao thì quãng đường di chuyển tối đa của xe sẽ giảm xuống. Đây cũng là lý do khiến Jason Fenske chọn giữ tốc độ ở mức trung bình 95km/h trong toàn bộ hành trình để đưa ra con số chuẩn xác nhất. Đình Quý (theo Carscoops) Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn! Kết quả nghiên cứu từ Bloomberg New Energy Finance dự báo giá ô tô điện sẽ rẻ hơn các loại xe chạy bằng nhiên liệu hoá thạch (xăng, dầu, khí đốt…) vào năm 2027 nhờ giá thành sản xuất pin sẽ hạ xuống.ngày càng hạ xuống. Sự phát triển trong công nghệ pin EV đang tăng tốc thậm chí còn nhanh hơn những chiếc xe mà chúng được trang bị. Các thiết kế mạnh mẽ và hiệu quả hơn bao giờ hết cho phép các nhà sản xuất mang lại hiệu suất cao hơn. Tuy nhiên, quan trọng hơn đối với việc sử dụng trong thế giới thực, những thanh tăng tốc này đã dẫn đến phạm vi ngày càng tăng. Ngay cả một số siêu xe điện nhỏ nhất hiện nay có thể di chuyển 200 dặm (322 km) giữa các lần sạc, giúp xua tan nỗi lo về phạm vi đáng sợ khỏi tâm trí người mua. Trong danh sách 10 mẫu xe có phạm vi xa nhất được Autocar giới thiệu gồm: Skoda Enyaq iV, VW ID3, Polestar 2, Tesla Model X, Tesla Model 3, BMW i4, Ford Mustang Mach-E, BMW iX, Tesla Model S, Mercedes EQS. Trong đó, 3 mẫu Tesla Model S nằm ở vị trí thứ hai trong bảng xếp hạng, tiếp đến là Tesla Model 3 và Model X lần lượt là vị trí 6 và 7. Tesla Model S Mẫu xe phục vụ lâu nhất của Tesla cũng là mẫu xe sẽ đi xa nhất trong một lần sạc. Việc cải tiến liên tục và sử dụng các bản cập nhật liên tục giúp cho Model S sử dụng pin lithium ion hiệu quả hơn bao giờ hết. Do đó, Long Range Plus được trang bị 100 kWh hiện hứa hẹn sẽ đi được 405 dặm (652 km) giữa các lần sạc. Tuy nhiên bên cạnh đó một số người dùng nhận xét mẫu xe này chưa thu hút sự hấp dẫn của người lái so với các đối thủ mới hơn như tay lái bị tắt tiếng, xử lý không ổn định và xe bị giật, nhưng khi nói đến việc di chuyển xa nhất thì Model S là không thể đánh bại. Tesla Model 3 Đây là chiếc EV bán chạy nhất thế giới, nhưng điều đó vẫn chưa đủ để Model 3 đứng đầu danh sách. Đây là chiếc xe có giá cả phải chăng nhất của Elon Musk, sự pha trộn giữa công nghệ tuyệt vời, khả năng sử dụng hàng ngày và tốc độ quay đáng kinh ngạc đã khiến nó trở thành một thành công đáng kinh ngạc về doanh số. Tesla Model 3 sử dụng pin 82kWh để đạt được 360 dặm (579 km) trong một lần sạc. Tesla Model X Với pin lớn 100 kWh, không có gì ngạc nhiên khi Model X đặc biệt có thể đi xa hơn hầu hết các mẫu xe khác trong một lần sạc. Trên thực tế, với kích thước khổng lồ bạn có thể nói rằng 360 dặm (579 km) được tuyên bố giữa các lần sạc thực sự là một chút thất vọng. Model X trang bị hệ dẫn động bốn bánh, có thể chở bảy người lớn và có thể chạy nước rút đến 100 km/h trong 4,4 giây. (PLO)-Các nghiên cứu chỉ ra rằng, quá nhiều công nghệ trên ô tô chỉ đem lại rắc rối và cách để các hãng moi thêm tiền của khách hàng. Xe điện Tesla 1 lần sạc đi được bao nhiêu km?Được biết, Tesla Model 3 bản Long Range đời 2018 có thể đi được 499km đường hỗn hợp mỗi lần sạc (theo chuẩn EPA), tức là 80% pin (tương đương khoảng 400km di chuyển) vẫn thừa để đi lại hàng ngày. Tesla Model ý chạy bao nhiêu km?Tesla Model Y là mẫu xe bán chạy nhất của nhà sản xuất ô tô Mỹ. Mô hình Long Range có phạm vi được EPA đánh giá là 330 dặm (528 km), ít hơn 28 dặm (45 km) so với Model 3 Sedan mà nó dựa trên. Pin Tesla đi được bao nhiêu km?Công nghệ pin mới của Tesla chạy được gần 700 km cho một lần sạc. Tesla về Việt Nam giá bao nhiêu?Tổng hợp thông tin chung về bảng giá xe Tesla. |
