Trung Quốc là thị trường tiêu thụ xe hơi lớn nhất thế giới từ năm 2009. Theo thống kê từ China Daily, số lượng xe bán ra tại đất nước tỷ dân này trong năm 2018 gần 29 triệu chiếc, bằng tổng lượng xe từ Mỹ và Nhật Bản cộng lại. Show
Trong đó, 4 ông lớn dẫn đầu về thị phần gồm có: SAIC Motor, Dongfeng, FAW và Changan Automobile ngoài ra còn có những cái tên như Geely, BAIC Group... Dongfeng Motor  Năm 2017, Dongfeng tham gia triển lãm ô tô quốc tế Việt Nam với các mẫu xe thương mại như sedan S50,MPV CM7, SUV SX6 nhưng không tạo được nhiều tiếng vang. Dongfeng Motor Corporation là một trong những nhà sản xuất xe ô tô lớn nhất của Trung Quốc, có trụ sở tại Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc. Ban đầu, Dongfeng chủ yếu sản xuất các dòng xe tải hạng nặng. Đến đầu những năm 2000, Dongfeng bắt đầu liên kết với các thương hiệu quốc tế để sản xuất và phân phối xe con 4 chỗ như Dongfeng KIA (2002), Dongfeng Honda (2003) và Dongfeng Nissan (2003). Gần đây nhất, nhà sản xuất này liên doanh với 2 thương hiệu Pháp là Renault (2013) và Peugeot-Citroen (2014). Năm 2018, số lượng xe bán ra của Dongfeng là 3,02 triệu xe, chỉ xếp sau SAIC Motor. Theo danh sách Top 500 công ty lớn nhất hành tinh năm 2018 của Fortune, Dongfeng xếp thứ 65 với tổng doanh thu 93,2 tỷ USD. Changan Automobile Trong năm 2018, số lượng xe bán ra của Changan Automobile khoảng 2 triệu chiếc. Changan là nhà sản xuất xe ô tô nội địa lớn thứ 4 Trung Quốc, có trụ sở chính đặt tại thành phố Trùng Khánh - nơi được mệnh danh là “Detroit của Trung Quốc". Hiện tại, Changan liên doanh với các thương hiệu khác như Ford (Changan Ford), Mazda (Changan Mazda) để sản xuất, phát triển và phân phối các dòng xe thương mại. Một dòng xe nổi bật của Changan được nhiều người biết đến là mẫu SUV Landwind (liên doanh với Jiangling Motor Corporation Group). Geely Lynk&Co chính là mũi giáo mà Geely sử dụng để "tham chiến" toàn cầu. Geely là một nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc có trụ sở tại Hàng Châu, tỉnh Trấn Giang, được thành lập vào năm 1997. Geely mua lại Volvo Cars từ Ford với giá 1,8 tỷ USD vào năm 2010. Ngày nay, thương hiệu này trị giá hơn 110 tỷ nhân dân tệ và công ty đã được xếp hạng trong số 500 công ty lớn nhất trên thế giới trong ba năm liên tiếp. SAIC Motor SAIC Motor tiền thân là một nhà máy lắp ráp ô tô tại thành phố Thượng Hải, thành lập từ năm 1955. Đến năm 1984, SAIC liên doanh với tập đoàn Volkswagen (Đức) và bắt đầu gặt hái được nhiều thành công. Một trong số đó là năng xuất của nhà máy đã đạt 300.000 xe/năm vào năm 1996, gấp 10 lần lúc thành lập. Năm 2014, SAIC đã sản xuất số lượng xe lớn nhất, đạt 4,5 triệu chiếc. Từ năm 1998, SAIC tiếp tục bắt tay với ông lớn General Motors (Mỹ), chính thức thành lập, sản xuất và phân phối các thương hiệu con như Baojun, Buick, Chevrolet, Iveco, Wuling và Škoda. Trong bảng xếp hạng Top 500 công ty lớn nhất hành tinh của tạp chí Fortune năm 2018, SAIC Motor xếp thứ 39 với tổng doanh thu 136,4 tỷ USD. Đây cũng chính là nhà sản xuất ô tô lớn thứ 7 thế giới hiện nay. FAW Group Corporation Hongqi L5 - thương hiệu xe sang nổi tiếng nhất thuộc tập đoàn FAW. FAW là nhà sản xuất ô tô nội địa đầu tiên tại Trung Quốc, thành lập từ năm 1953, trụ sở đặt tại tỉnh Trường Xuân. Trong 5 năm đầu thành lập, sản phẩm chủ yếu của FAW là các dòng xe tải hạng nặng, được thiết kế lại từ các dòng xe của Xô Viết thời đó. Đến đầu năm 1990, FAW bắt đầu liên doanh với Volkswagen và sản xuất thương mại các dòng xe con 4 chỗ. Hiện tại, FAW đang điều hành nhiều liên doanh tại Trung Quốc, trong đó có FAW Toyota Motor sản xuất Toyota Prius dành riêng cho đại lục, FAW-Volkswagen và Audi sản xuất Jeeta, Bora, Sagitar, Audi A4 và Audi A6L. Một trong những sản phẩm nổi tiếng nhất của FAW là dòng xe sang Hongqi (Hồng Kỳ). Năm 2014, phiên bản Hongqi L5 là dòng xe phục vụ các nguyên thủ quốc gia tham dự Hội nghị APEC được tổ chức tại Trung Quốc. Giá bán của xe tại thời điểm đó khoảng 6 triệu nhân dân tệ (tương đương 20 tỷ đồng). Số lượng xe bán ra của FAW trong năm 2018 là hơn 2 triệu chiếc. Theo danh sách Top 500 công ty lớn nhất hành tinh năm 2018, FAW xếp thứ 87 với tổng doanh thu 89,8 tỷ USD. BAIC Group Công ty TNHH Tập đoàn ô tô Bắc Kinh (BAIC Group), được thành lập năm 1958 và là một doanh nghiệp nhà nước Trung Quốc đặt tại Bắc Kinh. Công ty sản xuất xe khách (BAIC Motor), xe quân sự và SUV (BAW), xe tải và thiết bị nông nghiệp (Foton Motor). BAIC cũng sản xuất những chiếc xe mang nhãn hiệu Mercedes và Hyundai cho thị trường Trung Quốc thông qua việc liên doanh với hai thương hiệu này. Chery Chery, được thành lập vào năm 1997, có trụ sở tại An Huy. Chery chủ yếu sản xuất minivan, xe ô tô và SUV. Năm 2012, Jaguar Land Rover đã thành lập một liên doanh với Chery có tên Chery Jaguar Land Rover để sản xuất Jaguars và Land Rovers tại Trung Quốc. Trong những năm qua, thương hiệu này đã thành công trên toàn thế giới. Nếu chúng ta quay ngược thời gian vào những năm 1960, hầu như tất cả các công ty xe hơi tốt nhất và lớn nhất trên thế giới là Mỹ hoặc châu Âu, cho đến những năm 1970 và 1980 khi các công ty xe hơi Nhật Bản & NBSP; bắt đầu tiếp quản. Sau đó, họ được tham gia cùng với sự trỗi dậy của ngành công nghiệp ô tô Hàn Quốc với những người như Kia và Hyundai. Và ngày nay, đó là các nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc đang phát triển nhanh chóng và ngày càng trở nên cạnh tranh. Một điều cần lưu ý là một chút đặc biệt đối với ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc là một số công ty lớn nhất trên thực tế là thuộc sở hữu nhà nước của Trung Quốc. Trung Quốc hiện tự hào là thị trường xe hơi lớn nhất thế giới. Trên thực tế, nó lớn hơn cả thị trường xe hơi Hoa Kỳ và châu Âu cộng lại & NBSP; về số lượng xe được bán. Vì vậy, không có gì đáng ngạc nhiên khi một loạt các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã xuất hiện trên khắp đất nước và hiện đang sản xuất hàng triệu xe mỗi năm. Và khi họ đạt đến mức trưởng thành, họ đang ngày càng nhìn vào xuất khẩu. Khi thời gian trôi qua & nbsp; bởi, họ ngày càng giải quyết các vấn đề về chất lượng mọc răng hoặc sao chép và đang trở thành & nbsp; cạnh tranh hơn trên quy mô toàn cầu & nbsp; 8/8 tự động BYD BYD Auto
BYD Auto được thành lập vào năm 2003 và là một công ty lớn của Trung Quốc sản xuất một loạt các ô tô, pin sạc, xe tải, xe buýt và xe đạp điện. Năm 2020, BYD tuyên bố họ sẽ bắt đầu mở rộng kinh doanh sang châu Âu. Với chiếc SUV EV Tang và một loạt các phương tiện thương mại được bán ở Na Uy trước. BYD cũng đã công bố kế hoạch mở rộng sang Colombia và Úc vào năm 2021. Đây sẽ chỉ là vấn đề thời gian trước khi nhà sản xuất ô tô Trung Quốc này là một doanh nghiệp thực sự toàn cầu. 7/8 Geely Geely
Geely là một công ty xe hơi lớn của Trung Quốc gia nhập ngành công nghiệp ô tô vào năm 1997, và năm 2009, họ đã mua lại nhà sản xuất xe hơi Thụy Điển Volvo cũng như nhà sản xuất xe thể thao Anh, Lotus, vào năm 2017. Năm 2018, nhóm (bao gồm Geely Auto, Lotus , Lynk & Co, Proton và Volvo) đã bán hơn 1,8 triệu xe.
Trong khi có trụ sở tại Trung Quốc, Geely hoạt động trên toàn thế giới thông qua các thương hiệu khác nhau. Gần đây, nó tiếp tục mở rộng ra thế giới cũng như sự đa dạng hóa đang diễn ra & NBSP; By & nbsp; hoàn toàn mua lại công ty xe điện London & NBSP; với kế hoạch chuyển đổi taxi của Vương quốc Anh thành EVS. Động cơ 6/8 SAIC SAIC Motor
Công ty SAIC Motor (cho Tập đoàn Công nghiệp ô tô Thượng Hải) thuộc sở hữu của chính phủ Trung Quốc - mặc dù điều này không phải là bất thường ở Trung Quốc. SAIC được coi là một trong những nhà sản xuất ô tô nhà nước "Big Four" (những người khác là FAW Group, Dongfeng Motor Corp và Changan Ô tô). BYD Auto được thành lập vào năm 2003 và là một công ty lớn của Trung Quốc sản xuất một loạt các ô tô, pin sạc, xe tải, xe buýt và xe đạp điện. Năm 2020, BYD tuyên bố họ sẽ bắt đầu mở rộng kinh doanh sang châu Âu. Với chiếc SUV EV Tang và một loạt các phương tiện thương mại được bán ở Na Uy trước. Thông qua Pinterest Changan Automobile BYD cũng đã công bố kế hoạch mở rộng sang Colombia và Úc vào năm 2021. Đây sẽ chỉ là vấn đề thời gian trước khi nhà sản xuất ô tô Trung Quốc này là một doanh nghiệp thực sự toàn cầu.
BYD Auto được thành lập vào năm 2003 và là một công ty lớn của Trung Quốc sản xuất một loạt các ô tô, pin sạc, xe tải, xe buýt và xe đạp điện. Năm 2020, BYD tuyên bố họ sẽ bắt đầu mở rộng kinh doanh sang châu Âu. Với chiếc SUV EV Tang và một loạt các phương tiện thương mại được bán ở Na Uy trước. Thông qua Pinterest Dongfeng Motor Corporation 7/8 Geely
Công ty SAIC Motor (cho Tập đoàn Công nghiệp ô tô Thượng Hải) thuộc sở hữu của chính phủ Trung Quốc - mặc dù điều này không phải là bất thường ở Trung Quốc. SAIC được coi là một trong những nhà sản xuất ô tô nhà nước "Big Four" (những người khác là FAW Group, Dongfeng Motor Corp và Changan Ô tô). Trong năm 2014 SAIC đã sản xuất nhiều phương tiện hơn bất kỳ & NBSP; các nhà sản xuất xe hơi khác của Trung Quốc, với hơn 4,5 triệu xe rời khỏi dây chuyền lắp ráp của họ - nhiều trong số đó là xe tải thương mại. & NBSP; Một trong những điều khác thường khác về SAIC là nó có từ những năm 1940 - một thời gian dài cho một công ty Trung Quốc. SAIC cũng sở hữu chiếc xe hơi lịch sử của Anh Marque MG cũng như Roewe. Great Wall Motors BYD cũng đã công bố kế hoạch mở rộng sang Colombia và Úc vào năm 2021. Đây sẽ chỉ là vấn đề thời gian trước khi nhà sản xuất ô tô Trung Quốc này là một doanh nghiệp thực sự toàn cầu.
BYD Auto được thành lập vào năm 2003 và là một công ty lớn của Trung Quốc sản xuất một loạt các ô tô, pin sạc, xe tải, xe buýt và xe đạp điện. Năm 2020, BYD tuyên bố họ sẽ bắt đầu mở rộng kinh doanh sang châu Âu. Với chiếc SUV EV Tang và một loạt các phương tiện thương mại được bán ở Na Uy trước. Thông qua Pinterest Faw Group
7/8 Geely
Xe chính của FAW bao gồm xe khách, xe buýt cũng như xe tải nhẹ đến hạng nặng. Yêu cầu nổi tiếng của FAW là nó đã sản xuất chiếc xe chở khách được sản xuất trong nước đầu tiên của Trung Quốc vào năm 1958 có tên là Hong Qi. 1/8 nhóm tự động sáng chói Brilliance Auto Group
Brilliance Auto Group là một nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc sản xuất một loạt xe khách cũng như các bộ phận microvan và xe hơi. Brilliance là liên doanh với Renault và BMW. Các nhà sản xuất sáng chói gần một triệu xe mỗi năm - phần lớn trong số đó là những chiếc xe tiêu dùng.
Brilliance chưa mở rộng quá nhiều vào thị trường xuất khẩu. Vào năm 2007, chiếc BS6 của nó đã hoạt động rất kém trong một thử nghiệm tai nạn của Đức chỉ nhận được một trong năm sao, mặc dù sau khi thiết kế lại sau khi thử nghiệm, nó đã nhận được ba ngôi sao trong số năm. Tuy nhiên, các thất bại thử nghiệm sự cố đã được công bố rộng rãi và hình thành một rào cản cho việc nó đột nhập vào thị trường châu Âu. Tóm lại, ngành công nghiệp ô tô trong nước của Trung Quốc đang phát triển nhanh chóng và trưởng thành, và sẽ không lâu sau đó họ là đứa trẻ mới trong khối trong thế giới của các nhà sản xuất xe hơi lớn. Tiếp theo: & NBSP; 20 chiếc xe copycat của Trung Quốc, chúng tôi sẽ không chạm vào với một cây sào dài mười feet Thương hiệu xe hơi Trung Quốc nào là tốt nhất?9 chiếc xe tốt nhất của Trung Quốc bạn có thể mua ngay hôm nay.. Liên quan: 2022 mg 5 lõi cộng với đánh giá CVT .. Liên quan: 2021 mg zst đánh giá .. Liên quan: 2020 Đánh giá Geely Coolray .. Liên quan: 2020 Đánh giá sang trọng của Geely Azkarra .. Liên quan: 2021 Đánh giá Geely Okavango Urban Plus .. Liên quan: Đánh giá GAC GA4 2019 .. Liên quan: 2022 Đánh giá GAC GS4 .. Liên quan: 2021 Đánh giá GAC GN6 .. Thương hiệu xe số 1 ở Trung Quốc là gì?Danh sách các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc theo doanh số và doanh thu. Thương hiệu 10 xe hàng đầu là gì?Nhà sản xuất xe tốt nhất 2022.. Porsche - 90,74% Điểm chính: Điểm mạnh của Porsche cổ điển tạo nên một màn trình diễn tuyệt vời ở đây, với xếp hạng hàng đầu cho ngoại thất, đi xe và xử lý, độ tin cậy và thông tin giải trí..... Tesla - 90,50% .... Kia - 90,40% .... Peugeot - 89,28% .... Honda - 88,94% .... Jaguar - 88,90% .... Mazda - 88,89% .... Volvo - 88,35%. Thương hiệu xe nào được sản xuất tại Trung Quốc?SAIC Motor Công ty được xếp hạng trong số các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc 'Big Four', cụ thể là Dongfeng Motor, FAW và Chang'an Motors.Nó nổi tiếng với việc sản xuất một số phương tiện sang trọng và tiết kiệm nhiên liệu nhất ở Trung Quốc và thậm chí có liên doanh với General Motors, Volkswagen và Volvo. |
