Số tự động ngày càng phổ biến trên thế giới và Việt Nam. Ưu điểm lớn nhất là sự đơn giản khi cầm lái. Tài xế được giải phóng chân trái và tay phải (với xe tay lái thuận) để tập trung hơn. Tuy nhiên, sự phổ biến nhanh trong thời gian ngắn đã gây nhiều tranh cãi, bởi thực ra nó phức tạp hơn số sàn, dù tưởng như đơn giản hơn. Một trong những câu hỏi phổ biến nhất là "Về chế độ nào khi dừng đèn đỏ?"; "Có nên đi bằng hai chân?"... Một số “bí kíp” dưới đây có thể sẽ góp phần giúp bạn cảm thấy tự tin hơn khi đối diện với bất kỳ loại hộp số tự động nào: - Hãy học thuộc các kí hiệu trên hộp số tự động: P (Park): chế độ đỗ xe R (Reverse): số lùi N (Neutral): số “mo”, dùng khi đỗ đèn đỏ hoặc dừng xe để chuyển hệ truyền động D (Drive): số tiến M (Manual): (+ -) vị trí phía bên cạnh số D, vận hành như số sàn, cho phép xe chuyển sang số 1, 2, 3, 4 OD (Overdrive): số vượt tốc, đổ đèo L (Low): số thấp, dùng cho các trường hợp tải nặng, lên dốc, xuống dốc S (Sport): số thể thao  - Ngay trước khi khởi động xe, bạn phải thực hiện thao tác: đạp hết bàn đạp phanh, đặt cần số ở vị trí “P”, kéo phanh tay. Việc này giúp bạn tránh được những trường hợp vô tình vào số khi vừa khởi động. - Luôn đạp phanh khi chuyển cần số sang vị trí khác. Đừng bao giờ nghĩ đến bàn đạp ga khi đang chuyển cần số từ vị trí “P” hoặc “N” sang bất kỳ vị trí nào khác trên cần số. - Khi tắc đường, hoặc di chuyển chậm, không nên rà chân ga, vì ở xe số tự động, chỉ cần buông chân phanh là xe sẽ tự lăn bánh ở tốc độ chậm. - Luôn sử dụng chân phải để đạp phanh. Sử dụng chân trái khi đạp phanh có thể làm giảm phản xạ phanh trong trường hợp khẩn cấp. - Tập thói quen kiểm tra hiển thị số trên bảng đồng hồ trước khi lăn bánh. - Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”. - Hãy luôn đặt chân lên bàn đạp phanh khi chuyển số sang vị trí “N” hoặc chuyển từ vị trí “N” sang vị trí khác để tránh nguy cơ mất điều khiển. - Hãy luôn giữ chặt chân phanh, chỉ nên nhả phanh khi bạn đã sẵn sàng để lái xe đi. - Nếu bạn đạp chân ga và chân phanh cùng lúc sẽ làm ảnh hưởng đến hiệu quả phanh và gây mòn má phanh bất thường, nặng hơn là gây hư hỏng hộp số. - Tránh đặt các chai lọ hoặc các vật khác dưới sàn, vì chúng có thể lăn và gây kẹt bàn đạp phanh/ga. Tránh mang dép khi lái xe, vì quai dép hoặc đế dép có thể móc vào bàn đạp ga hoặc phanh, gây cản trở việc điều khiển xe. - Nếu đèn báo vị trị cần số nhấp nháy khi bạn đang lái xe, có thể có lỗi ở hộp số tự động. Hãy mang xe đến xưởng dịch vụ để được kiểm tra càng sớm càng tốt. - Giữ chân phải trên cần phanh mỗi khi dừng xe. Khi đỗ xe, chuyển số về P và nếu cần thiết, hãy kéo thêm phanh tay sau đó mới tắt máy và rời chân khỏi chân phanh. Để chế độ nào khi dừng đèn đỏ? Theo các chuyên gia, giống số sàn, tài xế nên về mo (N) và kéo phanh tay. Điều này liên quan tới tình huống xấu là có xe đâm từ phía sau. Nếu không chuyển mà giữ nguyên ở số tiến D và phanh, chân bạn không đủ khỏe để hãm. Trong tình huống đó, xe sẽ vọt lên phía trước, rất nguy hiểm. Ngoài ra, dùng phanh chân còn làm lóa mắt xe sau do đèn phanh sáng, đặc biệt vào thời điểm thời tiết xấu, sương mù hay mưa. Lên và xuống dốc với số tự động Theo kinh nghiệm từ xe số sàn, thông thường, bạn lên dốc số nào thì xuống với số đó. Hầu hết số tự động đều có chế độ số tay (bán tự động M hoặc dấu + (tăng số) và - (giảm số)). Người lái có thể chủ động chọn số cho phù hợp với điều kiện thực tế, như tốc độ, tải trọng, điều kiện đường... Chẳng hạn khi chọn số 3, xe sẽ lên cao nhất là số 3. Giảm tốc, xe tự động về số 1 hoặc 2. Nếu không có cơ chế bán tự động, hộp số có các ký hiệu như D1 (hoặc L, chỉ số 1), D2 (hoặc S, chỉ số 2) hay D3. Nếu đặt ở D3, số cao nhất sẽ là 3. Giảm tốc, xe về số 1 hoặc 2. Điều kiện địa hình càng khó thì bạn có thể chuyển về D2 hoặc D1. Nguồn: nội thất ô tô Ngày nay, hầu hết các mẫu xe hơi đều sử dụng số tự động thay vì số sàn. Với những ưu điểm như tiện nghi, đơn giản và dễ thao tác, số tự động được đông đảo tài xế yêu thích, đặc biệt là nữ giới. Song cũng vẫn còn có rất nhiều tài xế ưa chuộng số tay, hay còn gọi là số thể thao trên xe số tự động, bởi số tay cho cảm giác lái xe thú vị hơn. Việc chuyển sang số tay hoàn toàn phụ thuộc vào ý muốn của người lái và được thực hiện thông qua cần số hoặc lẫy trên vô lăng. Nếu bạn là tài xế thích sử dụng số tay trên xe số tự động, hãy tham khảo một vài kinh nghiệm và cách sử dụng sau đây từ Carmudi. Chuyển số M+/- trên cần sốSử dụng số tay trên xe số tự động đơn giản và dễ thao tác hơn xe số sàn. Chế độ dùng số tay được ký hiệu bằng chữ M hoặc S. Đây là loại số tay được trang bị phổ biến trên tất cả các loại xe. Trên cần số có khoảng để đẩy cần số với hai ký hiệu +/-. Tài xế có thể tùy ý thay đổi theo ý thích như với đi xe số sàn, tăng số bằng cách đẩy cần số đến (+), giảm số bằng cách kéo cần số về ( -). Khi không muốn dùng số tay nữa, tài xế có thể đẩy về vị trí D. Tài xế cũng có thể chuyển từ chế độ D sang M hoặc S khi xe đang đứng yên hay chuyển động. Lẫy chuyển số trên vô lăngLẫy chuyển số trên vô lăng được áp dụng trên các dòng xe thể thao, xe sang và một số dòng xe phổ thông. Lẫy trên vô lăng có chức năng tương tự như M+/- trên cần số và hoạt động theo quy tắc lẫy bên phải tăng số, lẫy bên trái giảm số. Chức năng này được những người yêu thích lái xe rất ưa chuộng bởi vừa có thể thao tác dễ dàng, lại cho cảm giác mạnh mẽ, phấn khích và tăng cảm hứng lái xe. Lẫy chuyển số trên vô lăng[/caption] Với kiểu lẫy chuyển số này, tài xế không nhất thiết phải tác động lên cần số mà chỉ cần kéo lẫy số, xe sẽ tự động chuyển về chế độ số tay, dù xe đang ở vị trí D. Giới hạn sang sốĐây là kiểu thiết kế thường được áp dụng phổ biến ở những đời xe cũ, hoạt động như trên chuyển số M, nhưng giới hạn lại cấp số cho phép của hộp số. Bên cạnh số D như bình thường, xe có thêm số 2, 1 hoặc 3, 2, 1 hay 3, 2, L... tùy nhà sản xuất, trong đó L là số thấp (Low) và tương đương số 1. Với cấp số này, tài xế có thể áp dụng trong các trường hợp tăng tốc, vượt xe trước. Khi đó tài xế cần kéo về số 3 để tăng mô men xoắn, giúp xe tăng tốc nhanh hơn. Hoặc khi ở trường hợp xuống dốc cao, để đảm bảo an toàn, tài xế không nên phanh trong thời gian dài vì dễ dẫn đến trơn trượt. Chỉ cần chuyển về số thấp như 3, 2, 1, L... để hãm phanh động cơ và xe sẽ tự hãm tốc. Về Carmudi: Carmudi là hệ thống thông tin, mua bán ô tô hàng đầu tại Việt Nam. Mục tiêu của chúng tôi là phục vụ công đồng với các thông tin xe mới nhất, nhanh nhất, chính xác và đáng tin cậy nhất. |
