Boris Johnson, thị trưởng London, hôm qua tiết lộ thiết kế hệ thống tàu điện ngầm không người lái ở thành phố này trong tương lai. Theo dự kiến, 250 tàu điện ngầm thế hệ mới sẽ chính thức được đưa vào sử dụng vào giữa năm 2020.
Tàu điện ngầm không người lái sẽ hoạt động ở London, Anh vào năm 2020. Ảnh minh họa: Chris Wood.
Những chiếc tàu điện ngầm mới có kiểu dáng đẹp, nhiều tính năng tiên tiến, trong đó nổi bật nhất là khả năng hoạt động tự động mà không cần người lái. Thiết kế mới sẽ cho phép hành khách đi lại dọc theo chiều dài của tàu, các tính năng cũ trước đó như hệ thống cửa được nâng cấp rộng hơn nhằm giúp hành khách dễ dàng lên và xuống tàu.
Ngoài ra, hệ thống cảm ứng với giao diện thông minh sẽ giúp khách hàng theo dõi thông tin các chuyến tàu một cách tự động, hệ thống điều hòa làm tăng sự thoải mái cho người sử dụng.
Một cải tiến khác đó là hệ thống đèn LED được trang bị dọc theo viền cửa của toa tàu giúp cảnh báo khánh hành lúc cửa đang đóng lại hoặc mở ra. Thêm vào đó, toàn bộ hệ thống màn hình hiển thị trên tàu đều được áp dụng màn hình kỹ thuật số thay vì trình chiếu bằng giấy như trước đây. Dĩ nhiên, con tàu thế hệ mới sẽ được trang bị hệ thống máy lành và cung cấp kết nối WiFi miễn phí. Bên cạnh đó, hệ thống camera sẽ được bố trí khắp khoang tàu và truyền hình ảnh về trung tâm quản lý cho phép kiểm soát hành trình một cách dễ dàng.
Nội thất bên trong.
Dịch vụ giao thông trên nhằm giải quyết vấn đề gia tăng dân số của thành phố bằng cách không chỉ nâng cao chất lượng phục vụ mà còn cải thiện tốc độ và tần số hoạt động của tàu. Hệ thống tàu điện ngầm mới sẽ tăng sức tải của tuyến đường trung tâm và Bakerloo lên 25%, tuyến Waterloo & City lên 50%, tuyến Piccadilly lên 60%. Số lượng khách hàng trung bình tăng lên 12.000 lượtmỗi giờ.
Theo nhóm phát triển, những con tàu mới là một sự phối hợp nhuần nhuyễn giữa ý tưởng thiết kế nội thất truyền thống nhưng vẫn đảm bảo tính hiện đại. Khi đưa vào vận hành, hệ thống tàu lửa “đến từ tương lai” chẳng những giải quyết nhu cầu đi lại bằng tàu điện ngầm đang ngày càng tăng tại London, mà còn giúp cải tăng cường trải nghiệm tối ưu cho những hàng khách đi tàu. Tổng chi phí của dự án ước tính vào khoảng 4 tỷ USD.
(HNM) - Mới đây, Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, đoàn tàu đầu tiên của tuyến đường sắt đô thị tuyến Nhổn - Ga Hà Nội đang được lắp ráp tại Pháp dự kiến sẽ được đưa về Việt Nam vào tháng 7-2020. Đoàn tàu này có thể chuyên chở 850-950 người, khai thác thương mại với tốc độ 35km/giờ, tốc độ thiết kế 80km/giờ.
Dự kiến, đây sẽ là vẻ ngoài của con tàu Nhổn - Ga Hà Nội.
Ngay sau khi thông tin được công bố, đã có ý kiến cho rằng, tốc độ khai thác 35km/giờ là quá chậm so với tốc độ thiết kế. Nhằm làm rõ vấn đề này, chiều 3-9, phóng viên Báo Hànộimới đã trao đổi với Tiến sĩ Vũ Hồng Trường, người đã có hơn 30 năm nghiên cứu về giao thông đô thị và nhiều năm giảng dạy tại Trường Đại học Giao thông - Vận tải.
Tiến sĩ Vũ Hồng Trường cho rằng, 35km/giờ là tốc độ trung bình tính cả lúc dừng chờ đón - trả khách ở các nhà ga; thời gian tác nghiệp kỹ thuật ở ga đầu - ga cuối; thời gian tăng tốc, giảm tốc... Hiện tốc độ của xe buýt thường ở Thủ đô trung bình 16-18km/giờ; xe buýt nhanh khoảng 23km/giờ. Tốc độ khai thác này cũng tương đương với tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sắp vận hành. Tốc độ 35km/giờ là thiết kế tối ưu phù hợp với tốc độ khai thác của các tuyến đường sắt đô thị trên thế giới.
Đồng quan điểm, Tiến sĩ Nguyễn Xuân Thủy, chuyên gia giao thông, nhận định: Tốc độ chạy tàu 35km/giờ là hợp lý với khoảng cách nhà ga thiết kế. Các ga cách nhau 1km, tàu dừng mỗi ga 1 phút. Xuất phát từ 0km, tàu đi đến nhà ga kế tiếp có thể đạt tốc độ trên 60km/giờ nhưng tính cả thời gian đỗ đón - trả khách thì ra con số trung bình 35km/giờ. Tốc độ này tương đương với tàu điện ngầm nội đô của các nước phát triển như Anh, Pháp và Nhật Bản.
The Tube: Top 13 Facts about the Tube on its 150th Anniversary The Tube -Hệ thống tàu điện ngầm 150 tuổi của London: Có thể bạn chưa biết?
/British Way /The Tube: Top 13 Facts about the Tube on its 150th Anniversary The Tube -Hệ thống tàu điện ngầm 150 tuổi của London: Có thể bạn chưa biết?
- Tháng Một 19, 2019
- hoctienganhgioi
- British Way
Người dân London luôn tự hào sở hữu hệ thống tàu điện ngầm lâu đời nhất với hơn 150 năm tuổi và cũng là hiện đại và quy mô lớn nhất thế giới hiện nay. The Tube – tên gọi của hệ thống phương tiện công cộng này dường như đã trở thành một biểu tượng không thể thiếu của cuộc sống nơi đây và chứa đựng rất nhiều điều thú vị mà bất kì một du khách nào tới London cũng muốn một lần thử trải nghiệm. Là hình mẫu và cảm hứng ý tưởng cho English4ALL, hôm nay hãy cùng lên chuyến tàu thứ Sáu tới ga British Way để cùng khám phá những sự thật hấp dẫn về The Tube mà ngay cả người London cũng chưa chắc đã biết nhé. All aboard!