| Mới chạy chiếc sirius FI 2014 đi ship hàng qua đó nên em cũng đú đởn ghé ngang ngồi thử mấy chiếc PKL của HONDA. 😃😃😃😃 Mấy anh bảo vệ vòng ngoài vui tính vãi, không lấy tiền giữ xe và cũng rất thật thà . Thấy em hỏi có cần khóa cổ xe không thì nói đang rất mệt, đừng có mà hỏi kiểu đó nha, hiii Chiếc naked 500 phân khối em ngồi thử thấy chống chân hơi nhón tí xíu. Còn chiếc CB100R thì thấy quá chênh vênh (chiều cao yên lên tới 830mm và yên có phần hơi bè ). Cơ mà chiếc naked 1000 phân khối này nhìn đẹp mê mệt. Chiều cao của em hơi khiêm tốn (1m7) nên nhìn các anh trong show room mới này anh nào cũng cao to và đẹp trai, ngồi lên xe nhìn ngầu phải biết. Theo cá nhân, ai có chiều cao tương đối trên 1m75 thì sẽ nài tốt các xe phân khối lớn của Honda. Ban đầu em nhìn chiếc rebel mà tự hỏi sao có xe 300 phân khối ở đây, nhưng về nhà đọc lại thì ra đó Rebel 500 phân khối. Em không thích dòng xe này và cả chiếc Goldwing nên không bén mảng tới. Vào chơi được hơn 15 phút thì khách hàng gọi đi ship nên đành rời đi, coi chưa đã . Hôm nào rảnh qua xem tiếp. Anh em nào ở SG mà đam mê xe máy phân khối lớn có thể ghé show room để có thể ngồi thử các thể loại xe Motor của Honda. Về giá cả thì nghe nói đây là hàng chính hãng nên giá cũng mềm hơn khá nhiều so với tư nhân nhập bên ngoài. Chúc mừng các anh em chơi motor ở SG ! Bốn mẫu môtô mới này được hãng Honda tại Ấn Độ trình làng nhân một sự kiện đặc biệt “Honda RevFest”. Đó là các mẫu xe: CBR650F, CBR150R 2015, CBR250R 2015 và CB Hornet 160R. Trong đó CBR150R 2015 và CBR250R 2015 có pha trộn một chút các tính năng nội địa và không có gì thay đổi về các bộ phận cơ khí. Trái lại CB Hornet 16R lại là một mẫu xe mới hoàn toàn. Đây sẽ là phiên bản thay thế cho loại CB Twister hiện đang có doanh số bán hàng rất chậm. Còn CBR650F cũng nhận được 14 phần trăm tính năng được nội địa hóa. Mẫu xe này được đánh giá thuộc hàng “lá cờ đầu” mới của Honda tại Ấn Độ. Honda CBR650F  Việc tăng cường nội địa hóa các tính năng của Honda CBR650F là một nỗ lực của Honda nhằm tăng cường doanh số bán hàng các mẫu xe có hiệu suất hoạt động cao này tại thị trường Ấn Độ. Honda tuyên bố CBR650F đạt 14 phần trăm thành phần được nội địa hóa. Về sức mạnh, xe trang bị loại động cơ DOHC, dung tích 649cc, sản sinh công suất ấn tượng 84 mã lực và mô-men xoắn cực đại 62 Nm, đồng thời đi kèm với hộp số 6 tốc độ. CBR650F sẽ trở thành đối thủ sừng sỏ của Kawasaki Ninja 650 và Benelli TNT 600 GT. Xe có giá bán khá chát 7,30 lakhs (khoảng 250 triệu đồng). Bộ đôi CBR150R và CBR250R 2015 Hai mẫu xe mới này xuất hiện nhiều khi lại không theo sự mong đợi của nhiều người. Bởi cả hai đều không có những thay đổi đáng kể về mặt cơ khí. Tuy nhiên trong thực tế, các xe này khác với các xe cùng loại được bán rộng rãi trên toàn cầu ở chỗ nó có bộ đèn pha kép và động cơ mạnh hơn. Đồng thời cả hai cũng có thiết kế đồ họa mới mẻ làm tăng tính chất thể thao cơ bắp và màu sắc mới bắt mắt hơn. Honda CB Hornet 160R Đây có lẽ là mẫu xe quan trọng nhất trong số 4 mẫu xe trong danh sách này. Động cơ của CB Hornet 160R thuộc loại dung tích 150cc-160cc sản sinh công suất 14,5 mã lực sẽ làm tăng khả năng cạnh tranh bán hàng trong phân khúc xe tay côn. Xe được trang bị đèn đuôi LED hình chữ X, màn hình công tơ mét kỹ thuật số LCD và bộ phanh đía hãm tốc độ cực tốt. Đây cũng là lần đầu tiên Honda hạ thấp phân khối cho mẫu xe Hornet. Bởi thông thường mẫu xe Hornet được trang bị loại động cơ có dung tích khủng 250-900 cc.
|
