Xe số thì dòng xe của Yamaha là nhất rồi, còn lăn tạn gì nữa bạn ơi. Si máy nó siêu bền, thuộc dạng trâu bò đấy ạ. Xe số tầm trung trung thì Si Fi được chuộng hơn, dáng nó trẻ khỏe hơn con Wave. Đang chạy Sirius fi nè bạn? Xe bền thì vô đối, xăng cộ em thì em này ăn uống siêu khiêm tốn, thấy cũng tầm 70km/l lận đó. Sirius đi bạn, mình chạy Si 4 năm nay rồi mà vẫn bốc, không có hỏng hóc gì đáng kể mặc dù chạy đi chơi xa, phơi năng, dầm mưa đủ hết. Giờ chuẩn bị lên bản Si Fi cho tiết kiệm xăng Học sinh lớp 12 thì đi Sirius nhé, đi cho tới hết đai học luôn vẫn còn tốt. Muốn tiết kiệm tiền xăng thì mua bản Fi 70km/l là dư cho các chú đi học với đi chơi rồi sirius bạn ơi , đang đi ké si fi, xăng 65 70, gần 40k km chưa hư hỏng gì ngoài cái bình với cái lốp @batdaihoa741Sao hư được bình hay vậy chế, còn lốp thì đi ghê qua nó phải hư thôi 😁 @xukkadethuongmình cũng chẳng biết nữa hehe, chắc để trong kho quài nên nó hư ~~ xe ít đi lắm, chỉ khi vào tay mình thì 30k lên 40k trong chưa tới 2 tháng thấy mọi người ủng hộ SIRIUS quá 😁. cho em thắc mắc cái có đọc qua vài bài trên TINHTE thấy có vài bác bảo mua xe có thể trả giá trả giá.ko biết đc không?em sợ trả bị người ta chửi thôi :p.mọi người có thể chia sẽ một số kinh nghiệm khi mua xe đc không ạ :rolleyes: @thuannguyenpbnTùy cửa hàng nữa bạn ơi,ra ya town mua khỏi lo trả giá. Còn không bạn có thể trả giá mà, được thì nó giảm được ít trăm, không thì nhân viên cũng nhiệt tình lắm, khách hàng là thượng đế. Ai dám chửi kia chứ. cứ trả giá. Mình mua Si fi nó hét 25,7tr, trả còn 24,9tr ak nếu bạn mua nếu mua ở hãng thì trả giá từ 300 đến 500k.....còn cửa hàng tạp ở ngoài thì cứ trả tới số đi nha bạn mình bữa mua trả giá nó bớt đúng có 300k men lên đi bạn có tiền có quyền....trà hết số đi không bán đi chỗ khác. @Exciter 150 movitasBác cao tya quá, cho em xin kinh nghiệm này nhé. Sắp tới mua con Si fi chạy cho tiện, rẻ khỏe, bền cũng nên. Sirius fi ở quê mà nó hét 24,5tr trả giá nó bớt còn 23,5 thấy còn cao hơn 500k nên k mua lun @pham tan thanhGiá đó là ngon rồi bác ơi, thích Si fi thì hốt luôn chứ chạy lòng vòng qua nhiều cửa hàng nữa tiền xăng bù lại cũng vậy @pham tan thanh bạn mua xe giá 24tr500k bớt còn 23tr500k bạn không mua hả bạn keo kẹt quá rồi đó kaka @Exciter 150 movitasMình rất gét làm giá nha bạn , có chỗ khác bán đúng giá nhưng k còn màu trắng và tới cửa hàng thứ 3 thì bán 4 hãng xe lun lúc đó mình làm ngơ ngơ thì a ktv tư vấn cho viva fi ,trước đó mình có chạy ké qua si fi của bạn cũng được nữa tháng nên cũng biết si fi nó ntn và thế là a ktv cho mình chạy thử cả 2 xe và nói a bảo đảm với e là e chạy qua cái cống kia là qua 100km/h ( ai ở gò công tây thì biết bến xe GCT xuống thị xã gò công qua cái cống ) đều mà si fi k làm được và kết quả thì như a ktv đó nói , trong lòng rhì nghĩ xe bây giờ đi 2nam là muốn đổi rồi nên lấy viva fi lun si fi nhìn nữa phần đầu xe xấu đừng hỏi, phần đui xe còn tạm tạm 😃 @ngotloc với xa tiền đó si fi là quá chất dầu xe xấu hay đầu bạn xấu.......... vote sirius fi . xe chạy êm. tiết kiệm xăng . mỗi tội hơi rung đầu 😃 Cứ yamaha mà mua thôi bạn? Xe số Ya có tiếng hơn, thiết kế đẹp, xăng cộ ăn uống ít, với được cái con khác mình không rõ chứ Si bền lắm, siêu trâu bò luôn. (VTC News) - Ngang ngửa về giá, thương hiệu, cuộc đối đầu trực tiếp giữa Yamaha Sirius FI và Honda Wave RSX FI sẽ nghiêng lợi thế về ai? Ra mắt cách nhau vài ngày trong bối cảnh thị trường xe máy trầm lắng, hai mẫu xe số bình dân thương hiệu Nhật sản xuất tại Việt Nam cùng nhắm tới nhóm khách hàng trẻ với ngân sách dưới 25 triệu đồng. Không chỉ cùng làm mới thiết kế, cả hai mẫu xe này còn “rủ nhau” trang bị công nghệ phun xăng điện tử để lấy lòng khách hàng trong lúc giá xăng đang ở mức cao. Để phần nào giúp độc giả trong việc chọn mua xe số phổ thông, chúng tôi tiến hành so sánh sơ bộ cặp đôi này từ thiết kế tới thông số kỹ thuật.  Xét về thiết kế, cả hai mẫu xe đều được cải tiến theo hướng thể thao và góc cạnh hơn trước cùng màu, tem mới và những đường gân, xẻ tạo phong cách. Tuy nhiên, đọ về kích thước, Sirius Fi có phần nhỉnh hơn với chiều dài 1.940mm, lớn hơn Wave RSX 21mm. Chiều rộng và chiều cao của hai mẫu xe gần như tương đương với mức chênh lệch chỉ 5-6mm. Không chỉ có kích thước lớn hơn, chiều cao yên của Sirius cũng lớn hơn với mức 775mm so với 760mm của Wave RSX. Tương tự, độ cao gầm xe của Sirius nhỉnh hơn Wave RSX 20mm và ở mức 135mm. Với ưu thế về kích cỡ và những đường nét góc cạnh đặc trưng, Sirius trông có vẻ hầm hố và khỏe khoắn hơn. Do đó, dòng xe này vẫn ghi điểm với khách hàng trẻ tuổi hơn Wave RSX dù dòng xe này đã có nhiều thay đổi theo phong cách trẻ. Hai mẫu xe đều có chung kiểu vành nan hoa hoặc đúc 5 chấu, lốp xe cùng kích thước 70/90 trước và 80/90 sau. Dung tích bình xăng cũng ngang nhau với mức 3,8 lít của Sirius và 2 lựa chọn 3,7 lít và 4 lít của Wave RSX. Cốp chứa đồ có dung tích tương tự và để vừa một mũ bảo hiểm nửa đầu. Cả hai dòng xe đều trang bị phanh đĩa bánh trước và phanh đùm (tang trống) bánh sau và có trọng lượng bằng nhau. Khả năng vận hành của Sirius FI và Wave RSX FI cũng không có chênh lệch nhiều. Đại diện của Honda sử dụng động cơ xi-lanh đơn dung tích 110 phân khối phun xăng điện tử, tỷ số nén 9,3:1, công suất công suất 8,8 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 8,8 Nm ở vòng tua 6.000 vòng/phút. Còn Sirius FI được động cơ xi-lanh đơn lớn hơn một chút, dung tích 114 phân khối, phun xăng điện tử, tỷ số nén 9,3:1, công suất 8,7 mã lực tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút gần tương đương với Wave RSX FI nhưng mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút cao hơn chút ít. Các giá trị công suất và mô-men xoắn cực đại của Sirius FI ở vòng tua thấp hơn giúp dòng xe này có khả năng tăng tốc tốt hơn ở tốc độ thấp. Cả hai đều làm mát bằng không khí và sử dụng hộp số 4 cấp. Với trang bị này, Sirius FI vẫn ít nhiều có ưu thế hơn về gia tốc. Nếu phiên bản chế hòa khí của Sirius hoàn toàn bị khai tử và thay thế bằng bản phun xăng điện tử với hai tùy chọn giá là 21 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn và 23 triệu đồng cho bản thể thao RC thì Wave RSX vẫn duy trì sự tồn tại của bản chế hòa khí và bổ sung thêm bản phun xăng điện tử. Wave RSX có tới 4 mức giá khác nhau từ 21,5 triệu đồng đến 24 triệu đồng tùy thuộc vào việc có tích hợp phanh đĩa, vành đúc hay không. Do đó, Wave RSX mang tới nhiều lựa chọn hơn về giá cho khách hàng. Ngược lại Sirius ghi điểm nhờ chế độ bảo hành mới lên tới 3 năm hoặc 30.000 km, ưu thế hơn so với mức 2 năm hoặc 20.000 km của Wave RSX. Xét một cách tổng thể, Yamaha Sirius dễ vừa mắt với khách hàng trẻ nhờ kiểu dáng, gia tốc trong Honda Wave RSX vẫn duy trì được ưu thế về thương hiệu và sự đa dạng về giá bán. |
