Dự án bãi đỗ xe tĩnh nằm trên đường Đại Cồ Việt, phường Lê Đại Hành, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội vẫn chưa được triển khai dù đã được phê duyệt quy hoạch từ năm 2002. Show
 Ngày 18/4/2002, UBND TP.Hà Nội ban hành Quyết định 58 phê duyệt quy hoạch chi tiết điều chỉnh dải đất phía nam ven đường Đại Cồ Việt với tỷ lệ 1/500. Đến ngày 30/11/2017, UBND TP.Hà Nội chấp thuận cho Công ty TNHH Thương mại dịch vụ Tân Hoàng Minh làm chủ đầu tư dự án với tên gọi “bãi đỗ xe tĩnh Nam đường Đại Cồ Việt”. UBND quận Hai Bà Trưng chịu trách nhiệm thu hồi và giải phóng mặt bằng, tuy nhiên đến nay công tác giải phóng mặt bằng vẫn chưa thực hiện xong.Bản đồ quy hoạch dự án bãi đỗ xe tĩnh Nam đường Đại Cồ ViệtDự án có tổng mức đầu tư lên đến 969 tỷ đồng, được quy hoạch, vận hành trên diện tích gần 7.000 m2, gồm 1 tầng nổi chức năng sân vườn cảnh quan và 3 tầng hầm, mỗi tầng 5.673m2 cung cấp hơn 1.000 chỗ đỗ xe.Từng được xem là một trong những dự án trọng điểm của TP.Hà Nội nhằm cải thiện mỹ quan đô thị và giải quyết tình trạng thiếu hụt nơi đậu xe. Tuy nhiên dự án vẫn "treo" trong 20 năm qua khiến người dân trong khu vực phải sống trong những căn nhà xập xệ, tồi tàn.Ghi nhận của PV Tạp chí GTVT, hiện nay vẫn còn trên 100 hộ dân cư sinh sống tại khu vực phạm vi dự án. Hầu hết các hộ dân ở đây phải sống trong những ngôi nhà tạm bợ do quy hoạch nên không được xây dựng. “Chúng tôi có tội tình gì mà cả đời phải sống trong cảnh khổ sở thế này, rõ ràng là sống trên đất nhà mình nhưng không được chính quyền cho phép xây dựng, cải thiện gì”, chị T. – một người dân sống trong khu vực chia sẻ.Bà Nguyễn Thị Mùi (trú tại số nhà 85 Đại Cồ Việt) cho biết, gia đình bà với nhiều thế hệ đã phải sống trong cảnh tạm bợ suốt nhiều năm. “Mức đền bù 110 triệu/m mặt đường là quá thấp với mức giá nhà đất hiện nay. Hơn nữa, việc đưa người dân tái định cư đến khu đô thị Thanh Trì là không thỏa đáng”, bà Mùi chia sẻ và cho biết thêm, hơn 107 hộ dân tại đây không đồng tình với phương án đền bù được cơ quan chức năng đưa ra.Giữa trung tâm Thủ đô nhưng vẫn tồn tại nhiều khu nhà sập xệ, xuống cấp nhưng không được cấp phép xây dựng tại khu vực quy hoạch dự án bãi đỗ xe tĩnh đường Đại Cồ ViệtĐường ống nước sinh hoạt lộ thiên, bốc mùi hôi thối, nước thải tràn lan như suối nhưng không ai muốn đứng ra khắc phục.Theo quy định tại khoản 5 Điều 3 Thông tư 12/2020/TT-BGTVT, bãi đỗ xe là công trình thuộc kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ dùng để đỗ phương tiện giao thông đường bộ. 2. Kinh doanh bãi đỗ xe phải đảm bảo những yêu cầu gì?Căn cứ theo Điều 55 Thông tư 12/2020/TT-BGTVT quy định về bãi đỗ xe như sau: (1) Bãi đỗ xe phải đảm bảo các yêu cầu sau đây: + Đảm bảo an ninh, trật tự; đáp ứng yêu cầu về phòng, chống cháy, nổ và vệ sinh môi trường; + Đường ra, vào bãi đỗ xe phải được bố trí đảm bảo an toàn và không gây ùn tắc giao thông. (2) Nội dung kinh doanh tại bãi đỗ xe bao gồm: - Dịch vụ trông giữ phương tiện; - Tổ chức các dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện; - Kinh doanh các dịch vụ khác theo quy định của pháp luật. (3) Quy định đối với đơn vị quản lý, kinh doanh bãi đỗ xe - Đảm bảo an ninh, trật tự, vệ sinh môi trường và phòng, chống cháy, nổ tại bãi đỗ xe; - Niêm yết công khai nội quy, giá các dịch vụ tại bãi đỗ xe, tên và số điện thoại cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền để chủ xe phản ánh, khiếu nại khi cần thiết; - Bồi thường thiệt hại cho người gửi xe nếu để xảy ra mất mát, hư hỏng phương tiện nhận gửi; - Chịu sự kiểm tra, giám sát của các cơ quan nhà nước có thẩm quyền; - Kinh doanh các loại dịch vụ quy định tại khoản (2); - Thu tiền trông giữ phương tiện; - Không được để các chủ phương tiện kinh doanh vận tải sử dụng bãi đỗ xe để đón, trả khách hoặc xếp dỡ hàng hóa, đóng gói, sang tải và bảo quản hàng hóa; - Có quyền từ chối phục vụ đối với chủ phương tiện không chấp hành nội quy bãi đỗ xe. Đối với quy trình đăng ký được cấp phép kinh doanh dịch vụ bãi đỗ xe, Sở Giao thông vận tải sẽ tham mưu cho Ủy ban nhân dân cấp tỉnh tổ chức và quản lý hoạt động theo quy định tại khoản 5 Điều 55 Thông tư 12/2020/TT-BGTVT. 3. Trách nhiệm và quyền hạn của chủ phương tiện tại bãi đỗ xe như thế nào?Trách nhiệm, quyền hạn của chủ phương tiện hoặc người lái xe tại bãi đỗ xe được quy định tại khoản 4 Điều 55 Thông tư 12/2020/TT-BGTVT như sau: - Chấp hành nội quy và sự hướng dẫn của nhân viên điều hành bãi đỗ xe; - Có quyền lựa chọn sử dụng các dịch vụ tại bãi đỗ xe; - Có quyền phản ánh, kiến nghị đến các cơ quan có thẩm quyền về các hành vi vi phạm của bãi đỗ xe. 4. Lập bãi đỗ xe trái phép bị phạt bao nhiêu?Điều 14 Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi tại Nghị định 123/2021/NĐ-CP) có quy định về mức xử phạt vi phạm hành chính về việc lập bãi đỗ xe trái phép như sau: Phạt tiền từ 15.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với cá nhân, từ 30.000.000 đồng đến 40.000.000 đồng đối với tổ chức thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây: - Xây dựng hoặc thành lập bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ, trạm thu phí đường bộ khi chưa được cơ quan quản lý nhà nước về giao thông vận tải đồng ý theo quy định; - Xây dựng bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ, trạm thu phí đường bộ không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy định. Ngoài việc bị áp dụng hình thức xử phạt, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi tự ý xây dựng hoặc thành lập bãi đỗ xe còn buộc phải tháo dỡ công trình xây dựng trái phép và khôi phục lại tình trạng ban đầu đã bị thay đổi do vi phạm hành chính gây ra; Trường hợp xây dựng bãi đỗ xe không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy định, buộc phải xây dựng lại bãi đỗ xe theo đúng quy định, bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật. Nội dung nêu trên là phần giải đáp, tư vấn của chúng tôi dành cho khách hàng của THƯ VIỆN PHÁP LUẬT. Nếu quý khách còn vướng mắc, vui lòng gửi về Email [email protected]. |
