Top 10 xe 4 xi lanh nhanh nhất năm 2022

Không chỉ có hiệu suất ấn tượng, những động cơ dưới đây còn mang lại nhiều sự lựa chọn khác nhau với các mô hình 3, 4, 6, 8 và thậm chí là 12 xi-lanh. Đó chính là 10 động cơ tuyệt vời nhất mà bạn có thể tham khảo cho sự lựa chọn tiếp theo của mình.

1. Động cơ Dodge Supercharged V8 6.2 lít - Trang bị trên Dodge Challenger SRT Hellcat, Dodge Charger SRT Hellcat

Khối động cơ V8 6.2 lít này cho sức mạnh công suất lên tới 707 mã lực và mô-men-xoắn cực đại 881 Nm. Nó hút tới 30.000 lít không khí mỗi phút và đốt cháy lên đến gần 1 lít nhiên liệu trong mỗi 6 giây.

2. Động cơ tăng áp Ford 1.0 lít 3 xi-lanh - Trang bị trên trên Ford Fiesta, Ford Focus

Động cơ EcoBoost tăng áp 1.0 lít 3 xi-lanh này cho sức mạnh công suất 123 mã lực và mô-men-xoắn cực đại 201 Nm. Đây cũng là khối động cơ có mức tiêu hao nhiên liệu khá tiết kiệm, phù hợp cho lưu thông trong đô thị.

3. Động cơ Turbocharged 2.0 lít 4 xi-lanh của VW / Audi 

VW và Audi đã chia sẻ khối động cơ này với nhau trong nhiều năm, nhưng hiện tại nó đã được tái thiết kế bởi Audi với tên mã nội bộ là EA888. Mặc dù có cùng kích thước với khối động cơ turbocharged của BMW, Ford, và Mercedes-Benz, tuy nhiên EA888 lại vận hành mượt mà hơn và dễ kiểm soát hơn, cung cấp sức mạnh 300 mã lực.

4. Động cơ Ferrari Twin-Turbocharged 3.9 lít V8 - Trang bị trên Ferrari 488GTB, Ferrari California T

Thành viên mới của gia đình tăng áp V8 Ferrari được gọi với tên mã là F154, được dùng để trang bị cho Ferrari 488GTB và mẫu xe đua Ferrari California T với sức mạnh 661 mã lực. Và cũng giống như bất kỳ khối động cơ nào khác của Ferrari, động cơ V8 3.9 lít này sở hữu tiếng “gầm” mạnh mẽ, ấn tượng.

5. Động cơ Lamborghini V12 6.5 lít - Trang bị trên Lamborghini Aventador

Động cơ V12 của Lamborghini đã có mặt trên thị trường trong khoảng 51 năm qua, và kể từ khi ra đời khối động cơ đầu tiên cho đến những “hậu duệ” sau này thì chỉ được sản xuất với dung tích 3.5 lít. Cho đến năm 2011 thì nó đã có thêm loại V12 6.5 lít với trọng lượng nhẹ hơn và đi kèm với hệ thống khởi động stop-start, mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn so với những người tiền nhiệm trước đó. Sức mạnh công suất mà khối động cơ này có thể đạt được là 740 mã lực và mô-men-xoắn cực đại 690 Nm.

6. Động cơ Mercedes-Benz Turbocharged 2.0 lít 4 xi-lanh - Trang bị trên Mercedes-Benz CLA45 AMG, Mercedes-Benz AMG GLA45

Động cơ này được trang bị trên Mercedes-Benz CLA45 AMG vào năm 2014, một năm sau đó nó lại được sử dụng để cung cấp sức mạnh cho GLA45 AMG phiên bản hatchback với sức mạnh công suất 355 mã lực. Nhưng với mô hình của năm 2016 thì sức mạnh mã lực này sẽ được tăng lên con số 375 và mô-men-xoắn cực đại 475 Nm.

7. Động cơ tăng áp kép BMW 3.0 lít 6 xi-lanh - Trang bị trên BMW M3, BMW M4

Những động cơ của hãng BMW luôn đặc biệt và đó cũng không phải là điều ngoại lệ đối với các phiên bản BMW M3 và BMW M4. Tổng sức mạnh công suất mà khối động cơ này có thể mang lại là 425 mã lực và mô-men-xoắn cực đại 550 Nm tại vòng tua 1.850 vòng/phút.

8. Động cơ Porsche 3.8 lít/ 4.0-lít - Trang bị trên Porsche 911 GT3, Porsche 911 GT3 RS

Động cơ này có thể đạt dải vòng tua lên đến 9.000 vòng/phút và không có một cái tên nào khác trong danh sách này có thể làm được điều tương tự. Khi đạt tới dải vòng tua 9.000 vòng/phút, nó tạo ra “tiếng gầm” cực mạnh mẽ và ấn tượng. Để làm được điều này, các thanh kết nối của động cơ có cấu tạo từ chất liệu titan, sử dụng van biến thiên... 

9. Động cơ General Motors Supercharged V8 6.2 lít - Trang bị trên Cadillac CTS-V, Chevrolet Corvette Z06

Sức mạnh công suất mà khối động cơ này có thể đạt được là 650 mã lực và mô-men-xoắn cực đại 881 Nm. Đây cũng là một trong những khối động cơ được đánh giá là nhỏ gọn nhưng lại sở hữu sức mạnh “phi thường”, tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong vòng 3.0 giây.

10. Động cơ Mercedes-Benz Twin-Turbocharged V8 4.0 lít - Mercedes-AMG C63, Mercedes-AMG GT S

Khối động cơ này được sử dụng để trang bị cho các phiên bản của Mercedes-AMG với tên gọi là M177 trong phiên bản C63 và M178 trong phiên bản AMG GT S, cung cấp sức mạnh công suất 503 mã lực.

Theo caranddriver

Chỉ vì bạn đang lái một chiếc xi -lanh 4 không có nghĩa là bạn không thích quay nó trên đường cao tốc hoặc đường đua. Mặc dù hầu hết các xe thể thao cao cấp đều có V-6 hoặc V-8 dưới mui xe, khi được điều chỉnh đúng cách, bốn tiếng nổ có thể đưa ra nhiều sức mạnh và tốc độ, thường ở mức giá cả phải chăng hơn nhiều. Nếu bạn đang ở trong thị trường cho chiếc xe xi lanh 4 nhanh nhất, bạn đã đến đúng nơi.

Chúng tôi đã tổng hợp một danh sách 4 chiếc xe xi lanh nhanh nhất hiện có trên thị trường. Thật đáng kinh ngạc, chiếc xe 4 xi -lanh nhanh nhất trong danh sách của chúng tôi có tốc độ tối đa 165 dặm / giờ và thời gian từ 0 đến 60 dặm / giờ nhanh nhất là 4,1 giây. Mặc dù không ở trong lãnh thổ Lamborghini, hiệu suất như thế chắc chắn sẽ quay đầu. Bằng cách không gọi các phương tiện có những chiếc xe hiệu suất động cơ bốn xi-lanh tuyệt vời này, nó sẽ làm cho họ một sự bất đồng.

Ngoài việc nhanh chóng, hầu hết những chiếc xe này khá phải chăng, với một vài ngoại lệ. Chiếc xe rẻ nhất bắt đầu từ khoảng 25.000 đô la trong khi chiếc đắt nhất có giá khoảng 56.000 đô la.

Chúng tôi đã liệt kê cả tốc độ tối đa cũng như 0 đến 60 lần để bạn có thể chọn những gì quan trọng nhất đối với bạn. Đây là một spoiler cho bạn, Ford Focus RS là chiếc xe nhanh nhất trong danh sách, ai có thể nghĩ?

Dưới đây là 4 chiếc xe xi lanh nhanh nhất không theo thứ tự cụ thể:

Subaru BRZ - Tốc độ tối đa: 145 dặm / giờ

BRZ là phiên bản Subaru của một chiếc xe thể thao và nó là một điều đáng kinh ngạc. Trong khi nhiều dịch vụ của Subaru, thoải mái trong và ngoài đường, BRZ được thiết kế để giữ vững trên đường. Nó có một động cơ Boxer đối lập theo chiều ngang 2.0 lít đã được trả lại để quay ra 205 mã lực và đẩy BRZ lên tốc độ tối đa 145 dặm / giờ. Việc truyền sáu tốc độ và trọng lượng lề đường thấp giúp BRZ lên tới 60 dặm / giờ chỉ trong 6,7 giây. Có thể cho rằng, BRZ có một trong những sắp xếp động cơ 4 xi lanh tốt nhất ngoài kia!

BRZ có sẵn trong hai trang trí, phí bảo hiểm và giới hạn. Giá bắt đầu từ $ 25,495 và chạy lên tới $ 27,645 cho giới hạn.

Ford Focus RS - Tốc độ tối đa 165 dặm / giờ

Mặc dù sức mạnh và xử lý không nhất thiết là những từ nhảy vào tâm trí khi bạn nghĩ về Ford Focus, RS sẽ thay đổi nhận thức của bạn. RS là một hatch được đóng gói năng lượng có EcoBoost I-4 2,3L dưới mui xe tạo ra 350 hp và 350 lb.-ft. mô -men xoắn. RS là chiếc xe 4 xi lanh nhanh nhất trong danh sách và có thể đi từ 0 đến 60 trong 4,7 giây và có tốc độ tối đa 165 dặm / giờ. Hệ thống lái xe tất cả các bánh Ford Performance giúp giữ tất cả sức mạnh đó trên con đường nơi nó thuộc về.

Nếu bạn muốn một, bây giờ là thời gian, năm mô hình 2018 sẽ đóng cửa trên R. Giá bắt đầu từ $ 36,995.

Alfa Romeo 4C Coupe - Tốc độ tối đa 160 dặm / giờ

4C là một trong những chiếc xe đẹp nhất trong danh sách và có dòng xe thể thao thực sự. Theo Alfa Romeo, nó được lấy cảm hứng từ năm 1967 33 Stradale và 4C tiếp tục truyền thống đáng yêu của nó. Một động cơ nội tuyến 4 237 mã lực đã tăng tốc độ cực kỳ 4C lên đến 160 dặm / giờ và quay trong một từ 0 đến 60 thời gian là 4,1 giây.

4C là một chiếc xe lái xe với hệ thống treo thể thao, đĩa phanh tự thở và hệ thống điều khiển đi xe tiên tiến làm cho nó rất vui khi lái xe. 4C có sẵn dưới dạng coupe hoặc nhện và giá bắt đầu từ $ 56,600.

Chevrolet Camaro 2.0 Turbo - Tốc độ tối đa 155 dặm / giờ

Trong khi đỉnh của dòng Chevrolet Camaro ZL1 sẽ gần như tấn công 200 dặm / giờ, mô hình cơ sở với động cơ tăng áp 2.0 lít bốn xi-lanh có thể đạt mức 155 dặm / giờ rất đáng nể.

Chevy Four Banger đưa ra mô-men xoắn 275 mã lực và 295 lb-ft và có thể đi từ 0 đến 60 trong 5,1 giây.

Camaro đi kèm với hộp số tay sáu cấp hoặc hộp số tự động tám cấp tùy chọn và trong khi nội thất có thể hơi chặt chẽ, thì chiếc xe cơ bắp thuần túy của nó là một người chiến thắng trong cuốn sách của mọi người. Mô hình cơ sở bắt đầu ở mức rất phải chăng $ 25,905.

Ford Mustang Ecoboost - Tốc độ tối đa 145 dặm / giờ

Mustang đưa một chiếc xe cơ bắp khác của Mỹ vào danh sách và trong khi nó không nhanh như Camaro, nó vẫn có thể đặt cao su lên đường. Một động cơ 4 xi-lanh EcoBoost 2.3 lít cung cấp mô-men xoắn 310 mã lực và mô-men xoắn 320 lb-ft. Mustang có thể nhận được tới 60 dặm / giờ trong chưa đầy sáu giây và đứng đầu khoảng 145 dặm / giờ.

Ngoài một động cơ ấn tượng, Mustang EcoBoost có giá khởi điểm rất phải chăng. Mô hình cơ sở chạy 26.195 đô la, vì vậy lái một trong những chiếc xe cơ bắp đẹp nhất được sản xuất ngày hôm nay là một lựa chọn hợp lý cho hầu hết.

Mercedes-Benz CLA45 AMG Tối đa tốc độ 155 dặm / giờ – Top Speed 155 mph

Nếu bạn đang tìm kiếm một chút sang trọng hơn trong bốn xi-lanh tốc độ cao của bạn, CLA45 đã bảo vệ bạn. Động cơ bốn xi-lanh hai xi-lanh 2 lít được làm thủ công rất nhanh, lên tới 60 dặm / giờ chỉ trong 4,1 giây và từ đó nó lên tới tốc độ tối đa 155 dặm / giờ. Nhà máy điện điều chỉnh AMG đưa ra 375 mã lực.

Như bạn mong đợi với Mercedes, nội thất là sang trọng thuần túy với ghế trước năng lượng 14 chiều với bộ nhớ, điều khiển khí hậu tự động vùng kép và khởi động từ xa thông qua ứng dụng MBRACE Mobile đều đến như thiết bị tiêu chuẩn.

Benz đắt hơn một chút so với một số phương tiện khác trong danh sách với giá khởi điểm là 50.400 đô la - nhưng nếu bạn muốn một trong những chiếc xe động cơ 4 xi -lanh tốt nhất, thì bạn đã phải trả tiền phù hợp.

& NBSP; Volkswagen Golf R - Tốc độ tối đa 155 dặm / giờVolkswagen Golf R – Top Speed 155 mph

Volkswagen Golf R cung cấp sự tiện lợi của một chiếc hatchback nhưng vẫn có thể đưa bạn đến nơi bạn cần phải đi rất nhanh. Một động cơ 2.0 lít được điều chỉnh đặc biệt đưa ra 292 mã lực và sẽ đẩy golf r lên tới 155 dặm / giờ rất ấn tượng. Nó sẽ đốt cháy qua một số từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 4,5 giây, trong khi có phòng để chuyên chở nhiều thiết bị hoặc hàng hóa.

Ngoài ra, golf là một hatch đẹp mắt làm cho một người lái xe hàng ngày tuyệt vời do thái độ hiệu suất cao, động cơ bốn xi-lanh mạnh mẽ và xử lý hàng đầu lớp.

Golf R bắt đầu khoảng 39.000 đô la.

2017 Fiat 124 Spider Abarth

Mặc dù Fiat 124 không phải là chiếc xe 4 xi lanh nhanh nhất trong danh sách của chúng tôi, nhưng đó là một vẻ đẹp thực sự. Fiat Spider ban đầu được giới thiệu vào năm 1966, và Fiat gần đây đã đưa sản phẩm bán chạy nhất này vào sản xuất. Kiểu dáng Ý của nó tỏa sáng mặc dù và động cơ 4 xi-lanh tăng áp 1,4 lít tạo ra 164 mã lực. Điều này dẫn đến rất nhanh 5,9 0 đến 60 lần và tốc độ tối đa 143 dặm / giờ.

Con nhện không chỉ nhanh, nó sang trọng, chứa đầy công nghệ và giá cả phải chăng. Nó có sẵn trong bốn trang trí, giá bắt đầu từ 24.995 đô la và tăng lên tới 28.195 đô la cho đầu dòng Abarth - nhận được đánh giá xe đáng kinh ngạc.

20 trong số các động cơ 4 xi-lanh âm thanh tốt nhất chứng minh bạn không cần động cơ V8!

Nếu bạn muốn chiếc xe của bạn có âm thanh động cơ tuyệt vời nhất & nbsp; thì có, thì bạn không nên tìm đâu xa ngoài động cơ V8. Có rất nhiều cách để tăng cường âm thanh động cơ như ống xả tùy chỉnh, tuabin, bộ giảm âm, v.v., nhưng chúng tôi sẽ ở lại lãnh thổ chứng khoán ở đây. Vì động cơ V8 không chính xác là mong muốn nữa do thói quen gây khó chịu cho khí đốt của họ, bạn có thể muốn thử và tìm ra sáu thứ sáu âm thanh tốt nhất chẳng hạn. Ồ, chờ đã, chúng tôi đã làm điều đó cho bạn. Đương nhiên, động thái tiếp theo của chúng tôi là thu hẹp nhiều hơn nữa. Và những gì mà thấp nhất chúng ta có thể đi (không tính những chiếc cực kỳ hiếm và không phải là 3 xi-lanh nhiệt tình)? Nó tất nhiên là 4 xi-lanh, tất nhiên. Cho dù tự nhiên hút hoặc tăng áp, đây là hai mươi & nbsp; của các động cơ 4 xi-lanh âm thanh tốt nhất từng được sản xuất.

Xe nào có động cơ 4 xi-lanh tốt nhất?

Fiat 1.4L Fire Turbojet i4

Tìm thấy trong: Fiat 500 Abarth

Tôi biết nó trông như thế nào, nhưng tôi không thực sự quan tâm. Fiat 500 Abarth có thể bị đánh đố với các vấn đề, nhưng ngọt ngào 1.4L i4 ain là một trong số họ. Đặc biệt là âm thanh của nó. Fire là viết tắt của & nbsp; Động cơ robot hóa tích hợp đầy đủ và mặc dù điều đó nghe có vẻ xấu, nhưng nó không có gì khác ngoài việc tham khảo công trình xây dựng nhà máy lắp ráp robot của nó. Abarth 500 Lừa 1.4L Turbo Four sản xuất 160 mã lực và mô-men xoắn 170 lb-ft trừ khi bạn chọn tự động sẽ mất 3 mã lực so với điểm đó, nhưng thay vào đó thêm mô-men xoắn 13 lb-ft. Hơn nữa, có rất nhiều ống xả hậu mãi được thực hiện đặc biệt cho nó.

Ford 2.3L EcoBoost i4

Tìm thấy trong: Ford Focus RS

Thế hệ mới của Ford Focus RS hiện có thể tự hào với 350 mã lực và xoắn 350 feet. Không chỉ vậy, mà nhờ sửa đổi Ford Mustang 2.3L EcoBoost Four Banger, nó cũng tự hào là một trong những ghi chú động cơ đáng kinh ngạc nhất mà chúng tôi đã nghe gần đây. Và nó là một chiếc xe 4 xi-lanh mới, điều đó có nghĩa là nó sẽ có sẵn trong một thời gian khá lâu. Điều này có nghĩa là bạn cũng có thể có nó. Nếu bạn có phía bắc 35.000 đô la cho một hatch nhỏ gọn, đó là.

Porsche 587/3 Flat-Four

Tìm thấy trong: Porsche 904 Carrera GTS

Porsche 587/3 Flat-Four vẫn được mệnh danh là động cơ Porsche phức tạp nhất từng được tạo ra, và có lẽ là động cơ 4 xi-lanh phức tạp nhất nói chung. 2.0L DOHC & NBSP; FLAT-FOUR đã lái các bánh sau của Race-Spec 904 Carrera GT trở lại vào giữa sáu mươi, và cung cấp 153 mã lực và mô-men xoắn 125 lb-ft. Nó cũng có hai bộ chế hòa khí Weber giúp tăng thêm ghi chú động cơ của nó.

Mitsubishi 4b11t

Tìm thấy trong: Mitsubishi Lancer Evolution X

Đáng buồn thay, Mitsubishi Lancer Evo X vừa mới đi từ thế giới này và bị giết một cách hiệu quả bằng bảng tên Lancer. Những gì sẽ còn lại, ngoài hiệu suất và xử lý hoàn hảo của nó, là ghi chú xả đáng kinh ngạc của nó. Thế hệ cuối cùng của Evo Lancers đã cập nhật 2.0L Turbo Four, một phần của loạt động cơ 4B1 được sản xuất từ ​​năm 2007. Nó đã tạo ra 291 mã lực và mô-men xoắn 300 lb-ft là số liệu tuyệt vời cho bất kỳ bốn banger nào.

Honda B18C

Tìm thấy trong: Honda/Acura Integra loại R

Năm là năm 1995 khi Honda giới thiệu Integra Type R trở về nhà tại Nhật Bản. Phiên bản B18C của nó của VTEC Four Banger 1.8L đã quản lý để tạo ra 178 con ngựa cực kỳ đáng nể và mô-men xoắn 126 lb-ft khi xem xét nó thường được hút. Nó có thể quay lại tất cả các cách lên 8.200 Redline và tăng tốc lên 60 chỉ trong phía bắc 6 giây. Động cơ B18C1 & NBSP của US-Spec không thực sự khác nhau trong bất kỳ bộ phận nào. Thật thú vị khi Honda thực sự đã mất tiền cho mỗi loại Integra loại R được bán nhưng họ cần chúng cho mục đích tương đồng. Vì vậy, để cảm ơn họ vì điều đó, chúng tôi đã đưa động cơ vào danh sách nhỏ của chúng tôi. Xứng đáng như vậy, tôi có thể thêm vào.

Bất kỳ Offenhauser Indy i4

Tìm thấy trong: & nbsp; chạy nước rút do Offenhauser hỗ trợ và các tay đua bánh xe mở

Động cơ đua xe đã được thành lập vào hiện tại năm 1933 và chúng luôn hiện diện trong cuộc đua bánh xe mở cho đến cuối những năm bảy mươi. Ngoài việc thành công, Offy 4 xi-lanh còn có vẻ tuyệt vời. Tất cả trong số họ đã làm. Những gì khác để mong đợi từ các chuyển vị cao tới 4,4L và sản lượng điện ở phía bắc 400 mã lực? Chúng tôi vẫn nói về bốn tiếng nổ, làm phiền bạn.

Toyota 3S GTE

Tìm thấy trong: Celica, MR2, Caldina

Động cơ của Toyota luôn là lựa chọn đáng tin cậy bất kể ứng dụng mà chúng được tìm thấy. 3S GTE, tuy nhiên, còn hơn thế nữa. Thông thường được hút và Turbo 2.0L I4 đã xuất hiện ở mức như thế hệ thứ 3, 4 và 5 thế hệ Celica, và thế hệ thứ 2 và 3 MR2. Nó sản xuất bất cứ thứ gì từ 182 mã lực ở Celica ST165 đến 252 HP trong MR2 ST205. Và âm thanh đó là một trong những chiếc xe 4 xi -lanh tốt nhất hiện có!

Ford Taunus v4

Tìm thấy trong: Ford Mustang I

Động cơ Ford Ford này lần đầu tiên ra mắt vào năm 1962, Ford Taunus, ở Đức. Nó cũng cung cấp cho nguyên mẫu Mustang I và các Fords ở nước ngoài khác nhau trong những năm qua. Hơn nữa, nó cũng đứng sau Saab 95 và 96. Các chuyển vị thay đổi từ 1.2L đến 1.7L, và do đó có & nbsp; các đầu ra điện. Bản thân Mustang I được trang bị phiên bản 1,5L của động cơ sản xuất 89 mã lực hoặc 109 mã lực tùy thuộc vào thiết lập đường hoặc đường.

Fiat I4 - Lancia Delta Integrale

Tìm thấy trong: Lancia Delta Integrale

Lancia Delta Integrale do Giugiaro thiết kế chỉ là một điều đáng chú ý, nhưng cũng có một chiếc xe 4 xi-lanh mà người ta có thể nghe trong nhiều giờ. Nó được cung cấp bởi Fiat 2.0L I4 không mệt mỏi, nhưng vì Integrale là phiên bản xe tập hợp nhóm B của đồng bằng Lancia, nó đi kèm với ổ đĩa tất cả các bánh, tăng áp Garrett T3 và phun nhiên liệu Weber. Các phiên bản cuối cùng của chiếc xe đã phát triển 212 mã lực và mô-men xoắn 232 lb-ft, vào năm 1993.

Nissan SR20DET

Tìm thấy trong: Nissan Silvia

DOHC I4 tăng áp 2.0L của Nissan với việc phun nhiên liệu điện tử đã trở thành ngôi nhà của nó ở nhiều Nissans bao gồm Pulsar, Sunny và đáng chú ý nhất là Silvia. S13, S14 và S15 Nissan Silvia được sử dụng để thực hiện từ 202 mã lực đến 250 mã lực nhờ nó. Nó chỉ là mạnh mẽ, nhưng cũng ồn ào. SR20DET là một trong những động cơ 4 xi-lanh nghe tốt nhất cho tất cả.

Honda B16b

Tìm thấy trong: Honda Civic Type R

Động cơ Honda B hoặc B16B chính xác hơn, là trái tim và linh hồn đằng sau Civic Type R. 1.6L đầu tiên có khả năng tăng 182 mã lực và mô-men xoắn 118 lb-ft. Civic Type R đầu tiên không mạnh mẽ hay nhanh như các mô hình liên tiếp, nhưng nó đã quản lý để tạo ra âm thanh tốt nhất. Nó cũng có Redline 8.500 vòng / phút và 9.000 giới hạn Rev.

Peugeot Xu9 Ja/K

Tìm thấy trong: Peugeot 205 GTI

Peugeot có thể không phải là nhà sản xuất ô tô sinh sôi nảy nở nhất - ít nhất là không phải cho người mua Hoa Kỳ. Tuy nhiên, Peugeot 205 GTI là một chiếc hatchback nhỏ và GTI là lần lặp nhanh nhất. 128 mã lực một lần nữa, có vẻ không nhiều, nhưng bạn phải nhớ rằng 205 GTI có trọng số dưới 2.000 pounds. Và ghi chú xả của nó chỉ đơn giản là tuyệt vời.

Cosworth ybt

Tìm thấy trong: Ford Escort RS Cosworth

Động cơ YBT Cosworth đã xuất hiện khoang động cơ của cuộc biểu tình đặc biệt Ford Escort RS Cosworth từ năm 1992 đến 1994 trước khi được thay thế bằng động cơ YBP Cosworth. Cả hai đều có sự dịch chuyển 2.0L và phân phối lên tới 227 mã lực và mô-men xoắn 229 lb-ft. Mặc dù Ford Escort RS Cosworth chưa bao giờ giành được Giải vô địch Rally thế giới, nhưng nó vẫn là một người biểu diễn có khả năng cao để không bị lừa. Và, như bạn có thể đoán, nó nghe có vẻ tuyệt vời. Đây là âm thanh của một trong 4 chiếc xe xi lanh tốt nhất từng được tạo ra:

BMW S14

Tìm thấy trong: BMW M3 (E30)

Rất ít bạn sẽ nhớ rằng BMW M3 ban đầu thực sự có động cơ 4 xi-lanh. Forriture Four đã có sẵn trong toàn bộ thế hệ đầu tiên, và nó thực tế đã tạo ra & nbsp; huy hiệu m. Nó được cung cấp trong hai nhóm dịch chuyển: 2.3L và 2.5L. Trước đây được giao từ 197 đến 217 ngựa con trong khi cái sau sản xuất 235 mã lực. Mặc dù đủ cho chiếc xe thể thao nhỏ gọn M ban đầu, thiết lập 4 xi-lanh đã bị bỏ rơi để ủng hộ bố cục 6 xi-lanh trong thế hệ thứ hai M3.

Mitsubishi 4G63T

Tìm thấy trong: Mitsubishi Lancer Evolution i qua IX

Mặc dù Lancer Evo X có một động cơ âm thanh tuyệt vời, nhưng tất cả các EVOS trước đó đều đi kèm với nhà máy 4G63T cũ hơn thường được cung cấp từ 244 mã lực đến 286 mã lực. Nó cũng có sự dịch chuyển 2.0L tương tự và đi kèm với một bộ tăng áp. Nó quá thuần túy như một con mèo con và gầm lên như một con sư tử nếu cần. Nó cũng là một trong những động cơ 4 xi-lanh âm thanh tốt nhất từng có các thị trường xe hơi.

Toyota 4A-GE

Tìm thấy trong: Corolla, Celica, MR2

4A-GE chủ yếu nổi tiếng với sự xuất hiện của nó ở Toyota Corolla. Bộ chuyển vị 1,6L này được sản xuất ở dạng 16 van giữa hồi83 và hồi91. Phiên bản 20 van được gọi là Silver Top đã thay thế 16 van và kéo dài đến năm 1995. Cuối cùng, Black Top đã làm tròn tuổi thọ của 4A-GE, giữa năm95 và 9598. Đầu tiên các tùy chọn được phát triển từ 115 đến 128 mã lực, trong khi ngọn bạc và đen tạo ra lần lượt là 158 mã lực và 163 mã lực. Và họ cũng có vẻ vừa phải.

Boxer Subaru EJ25

Tìm thấy trong: Subaru Impreza, WRX STI

Động cơ Boxer Subaru được coi là một số động cơ 4 xi-lanh nghe tốt nhất tuyệt đối trên thế giới. Ghi chú độc đáo của họ có thể được kết hợp bởi bất cứ điều gì, và do đó, độ bền cực độ và độ tin cậy hoàn hảo của họ. Gia đình động cơ EJ25 đều có sự dịch chuyển 2.5L giống nhau. Họ nổi tiếng với vai trò của họ trong việc cung cấp năng lượng cho Subaru Impreza và sau đó là Subaru WRX STI. Trong các phiên bản cuối cùng của họ, họ đã đẩy lên tới 305 mã lực.

Honda F20c

Tìm thấy trong: Honda S2000

Động cơ VTEC 4 xi-lanh 2.0L được biết đến nhiều nhất với sự xuất hiện dưới mui xe Honda S2000. Chưa bao giờ có động cơ hút khí tự nhiên nghe có vẻ tốt như trong S2000. Nó đã tạo ra một con ngựa 240 lố bịch ở châu Âu và Bắc Mỹ và thậm chí là những con ngựa con điên rồ hơn ở Nhật Bản. Tôi có nên nhắc bạn đây là bốn banger hút khí tự nhiên không? Không chỉ vậy, nó còn có đường đỏ cực cao 8.800 vòng / phút, đưa nó vượt lên trước các đối thủ nổi bật hơn nhiều trong thời hoàng kim.

Ford200 I4

Tìm thấy trong: Ford RS200

Cuộc biểu tình của Nhóm B đã trở lại rất mạnh mẽ vào những năm tám mươi và Ford RS200 là một bằng chứng khác cho tuyên bố đó. Mặc dù nó không có tuổi thọ dài do nhóm B bị bãi bỏ vào năm 1986, RS200 sẽ vẫn được nhớ đến nhờ ghi chú âm thanh động cơ ban đầu. 1.8L I4 đã tạo ra tới 444 mã lực và mô-men xoắn 361 lb-ft, nhưng đó không phải là tất cả. Ford đã có kế hoạch phát triển RS200 bằng cách lắp nó với phiên bản 2.1L của công cụ tạo ra từ 550 mã lực đến 815 mã lực tùy thuộc vào thiết lập. Các phiên bản mạnh nhất có thể được cho là tăng tốc lên 60 dặm / giờ trong 2,1 giây.

https://youtu.be/7zbxhmx68pw

1750 TURBBOGED I4

Tìm thấy trong: Alfa Romeo 4c

Alfa Romeo 4C là một phần kỹ thuật hiện đại và động cơ 4 xi-lanh tăng áp 1.75L của nó. Thể thao Coupe và Roadster (Phiên bản nhện) được tập hợp trong nhà máy Maserati tự nói lên rất nhiều. Nó chỉ nặng về phía bắc 2.000 pounds, tạo ra 237 mã lực và mô-men xoắn 258 lb-ft, tăng tốc lên 60 dặm / giờ trong ít nhất là 4,2 giây và đạt tốc độ tối đa 160 dặm / giờ. Và động cơ đó chỉ đơn giản là phát ra âm thanh thứ 9 của Beethoven, có vẻ như nó được sáng tác cho nhạc cụ chạy bằng piston này có chất lượng tuyệt đối.

Khi văn hóa xe hơi chuyển đổi đáng kể khỏi các động cơ guzzling khí lớn và nhiều hơn về phía xe điện, chúng ta sẽ thấy nhiều mô hình động cơ 4 xi lanh tăng áp trong tương lai để thu hẹp khoảng cách? Porsche 718 Boxster mới nhất có một, cũng như Alfa Romeo Giulia và Jaguar F-Type.

Xe nào có 4 xi lanh nhanh nhất?

Chiếc xe 4 xi lanh mạnh nhất là gì?

Xe nào có động cơ 4 xi lanh tốt nhất?

Làm thế nào nhanh là động cơ xi lanh 4,0 L Turbo 4?