Đệ cụ mới có bằng thì lái con top cũng ngon. Xe Nhật nó tối ưu cả phần nhìn lẫn phần máy, lái cũng thoải mái hơn. Con B nhưng theo em đánh giá cũng ngang con C về mặt hưởng thụ.
Em cảm ơn các cụ, em đang nghiêng về City top hơn vì elantra chênh cũng kha khá mà thiếu một số tính năng quan trọng như cân bằng đt, đúng là nếu dư đạn thì quất luôn bản 2.0 hihi
Còn tuỳ vào nhu cầu của em cụ ntn. Chứ nếu đi gia đình lâu dài thì em vẫn khuyến khích đi mấy em Nhật cho khoẻ chuyện bảo dưỡng sau này. Mốt có ý định chuyển em khác cũng đỡ xuống giá hơn.
em thấy elantra nhiều tính năng phết, xe cũng đầm chắc, nhưng chả hiểu sao lên city ngồi lại cứ thấy nó thoải mái như ở nhà, thế là mua city hahaa
TOP mua mà chịu khó độ lên thì cũng ngon chẳng kém gì mấy em dòng C. Được thì cứ cho đệ cụ lái thử rồi quyết.
Em cảm ơn các cụ, em đang nghiêng về City top hơn vì elantra chênh cũng kha khá mà thiếu một số tính năng quan trọng như cân bằng đt, đúng là nếu dư đạn thì quất luôn bản 2.0 hihi Bản mới 2018 thì 1.6 có cân bằng điện tử rồi cụ ạ.
Em Hyun dòng cao hơn nên opt hay nội thất có thể hơn, nhưng mới chạy thì em thấy TOP dư sức rồi, opt cũng ngang mấy em C, rồi lại còn cái cốp 536L, thích đẹp thì làm bộ phụ kiện nẹp, đèn LED là một phát lên luôn.
Còn tuỳ vào nhu cầu của em cụ ntn. Chứ nếu đi gia đình lâu dài thì em vẫn khuyến khích đi mấy em Nhật cho khoẻ chuyện bảo dưỡng sau này. Mốt có ý định chuyển em khác cũng đỡ xuống giá hơn.
Em cảm ơn các cụ, em đang nghiêng về City top hơn vì elantra chênh cũng kha khá mà thiếu một số tính năng quan trọng như cân bằng đt, đúng là nếu dư đạn thì quất luôn bản 2.0 hihi Elantra 1.6 mới có cân bằng đt rồi cụ. Elantra cố lên đc 2.0 thì lấy E ko thì top đi cụ
2 con này em thấy mỗi cái có một điểm mạnh. Nhưng cá nhân em đúc kết lại nếu thích ngoại hình hơn thì Elantra, thích thương hiệu bền bỉ hơn thì City.
Em đi City Top vài ngày. Kết luận là chán, chưa kể còi vọng vào cabin rất to mà k thấy các cụ nói đang đi City thân j. Có lẽ đang grab mà mơ city
Box honda mà cụ
bỏ qua về tiền, nếu lấy elantra thì nên lấy bản 1.6 turbo vì nội ngoại thất hài hòa, bản 1.6 thường không có cân bằng điện tử (thua city TOP), nội thất phối lởm hơn TOP cụ ạ
Em đi City Top vài ngày. Kết luận là chán, chưa kể còi vọng vào cabin rất to mà k thấy các cụ nói đang đi City thân j. Có lẽ đang grab mà mơ city Em nghĩ cũng tuỳ mỗi cụ thôi. Bản thân em từng ngồi con top của ông bạn và cả từng đi grab cũng có. Em thấy ko ồn như cụ nói và nó khá cải tiến êm hơn nhiều so với các em đời trước khi ngồi ghế lái phụ với bạn. Còn em đi grab ngồi thì ngồi ghế sau thấy rộng rãi, để chân thấy thoải mái hơn.
Thích C thì triền Huyn, nhưng nếu mới chạy và cần chắc tay thì em nghiêng hẳn về city. Giá ổn hơn nhưng phụ kiện hay opt em thấy ngon lành hơn rất nhiều. Chưa kể đúng là sau này sang tay cũng giữ giá hơn Huyndai.
Huyndai dòng C tất nhiên cơ bản sẽ hơn City. Nhưng mới chạy và bác mua xe ko quá chú trọng vào dòng xe thì cân nhắc tài chính em thấy mua city top vẫn ổn, ko mất gì mà cái không gian hàng 2 trước h ai cũng đánh giá cao. Mua đi vợ con thì ổn hơn. |
