Điều khiển xe máy nhưng không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông sẽ bị xử phạt ra sao? - Câu hỏi của anh Tùng (Hóc Môn, TPHCM). Show
Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông đường bộ có ý nghĩa gì?Tại Điều 7 QCVN 41:2019/BGTVT về báo hiệu đường bộ quy định: Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông 7.1. Hiệu lệnh của người điều khiển được thể hiện bằng tay, cờ, gậy hoặc đèn tín hiệu ánh sáng điều khiển giao thông. Để thu hút sự chú ý của người tham gia giao thông, người điều khiển giao thông ngoài sử dụng các phương pháp nêu trên còn dùng thêm còi. 7.2. Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông: 7.2.1. Tay giơ thẳng đứng để báo hiệu cho người tham gia giao thông ở các hướng đều phải dừng lại; 7.2.2. Hai tay hoặc một tay dang ngang để báo hiệu cho người tham gia giao thông ở phía trước và ở phía sau người điều khiển phải dừng lại; người tham gia giao thông ở phía bên phải và bên trái người điều khiển được đi tất cả các hướng; cánh tay trái người điều khiển gập đi gập lại sau gáy để báo hiệu người tham gia giao thông bên trái người điều khiển đi nhanh hơn hoặc cánh tay phải người điều khiển gập đi gập lại trước ngực để báo hiệu người tham gia giao thông bên phải người điều khiển đi nhanh hơn; bàn tay trái hoặc phải của người điều khiển ở vị trí ngang thắt lưng và đưa lên, xuống báo hiệu người tham gia giao thông ở bên trái hoặc bên phải người điều khiển đi chậm lại; bàn tay trái hoặc phải của người điều khiển giơ thẳng đứng vuông góc với mặt đất báo hiệu người tham gia giao thông ở bên trái hoặc bên phải người điều khiển dừng lại; 7.2.3. Tay phải giơ về phía trước để báo hiệu cho người tham gia giao thông ở phía sau và bên phải người điều khiển dừng lại; người tham gia giao thông ở phía trước người điều khiển được rẽ phải; người tham gia giao thông ở phía bên trái người điều khiển được đi tất cả các hướng; người đi bộ qua đường phía sau lưng người điều khiển giao thông được phép đi; đồng thời tay trái giơ về phía trước lặp đi lặp lại nhiều lần, song song với tay phải báo hiệu người tham gia giao thông ở phía bên trái người điều khiển được rẽ trái qua trước mặt người điều khiển. 7.3. Quy định về việc sử dụng âm hiệu còi trong điều khiển giao thông của cảnh sát điều khiển giao thông như sau: 7.3.1. Một tiếng còi dài, mạnh là ra lệnh dừng lại; 7.3.2. Một tiếng còi ngắn là cho phép đi; 7.3.3. Một tiếng còi dài và một tiếng còi ngắn là cho phép rẽ trái; 7.3.4. Hai tiếng còi ngắn, thổi mạnh là ra hiệu nguy hiểm đi chậm lại; 7.3.5. Ba tiếng còi ngắn thổi nhanh là báo hiệu đi nhanh lên; 7.3.6. Thổi liên tiếp tiếng một, nhiều lần, mạnh là báo hiệu phương tiện dừng lại để kiểm tra hoặc báo hiệu phương tiện vi phạm. 7.4. Quy định về việc sử dụng ánh sáng trong hiệu lệnh dừng xe của người điều khiển giao thông như sau: cầm đèn ánh sáng có mặt đỏ giơ cao hướng về phía phương tiện đang chạy tới. 7.5. Trường hợp khi có tín hiệu hoặc hiệu lệnh phải dừng lại, nếu đã đi vượt qua vạch dừng tại các nơi đường giao nhau mà dừng lại sẽ gây mất an toàn giao thông thì được phép đi tiếp; người đi bộ còn đang đi ở lòng đường thì nhanh chóng đi hết hoặc dừng lại ở đảo an toàn, nếu không có đảo thì dừng lại ở vạch phân chia hai dòng phương tiện giao thông đi ngược chiều. 7.6. Trường hợp người điều khiển chỉ gậy chỉ huy giao thông vào hướng xe nào thì xe ở hướng đó phải dừng lại.  Điều khiển xe máy nhưng không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông sẽ bị xử phạt như thế nào? (Hình từ Internet) Tại ngã tư đường có người điều khiển giao thông và đèn tín hiệu, biển báo hiệu thì tuân thủ theo hiệu lệnh của cái nào?Căn cứ Điều 4 QCVN 41:2019/BGTVT về báo hiệu đường bộ quy định như sau: Thứ tự hiệu lực của hệ thống báo hiệu 4.1. Khi đồng thời bố trí các hình thức báo hiệu có ý nghĩa khác nhau cùng ở một khu vực, người tham gia giao thông phải chấp hành loại hiệu lệnh theo thứ tự như sau: 4.1.1. Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông; 4.1.2. Hiệu lệnh của đèn tín hiệu; 4.1.3. Hiệu lệnh của biển báo hiệu; 4.1.4. Hiệu lệnh của vạch kẻ đường và các dấu hiệu khác trên mặt đường. 4.2. Khi ở một vị trí đã có biển báo hiệu đặt cố định lại có biển báo hiệu khác đặt có tính chất tạm thời mà hai biển có ý nghĩa khác nhau thì người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh của biển báo hiệu có tính chất tạm thời. Biển có tính chất tạm thời là biển sử dụng mang tính tình huống nhằm tổ chức điều khiển giao thông có tính chất ngắn hạn như trong các sự kiện, sự cố giao thông hay sử dụng trong quá trình thi công hoặc sửa chữa đường. Và tại Điều 8 QCVN 41:2019/BGTVT về báo hiệu đường bộ quy định như sau: Hiệu lực của người điều khiển giao thông Người tham gia giao thông đều phải chấp hành nghiêm chỉnh hiệu lệnh của người điều khiển giao thông, kể cả trong trường hợp hiệu lệnh trái với tín hiệu của đèn điều khiển giao thông, biển báo hiệu hoặc vạch kẻ đường. Theo đó, tại ngã tư đường có người điều khiển giao thông và đèn tín hiệu, biển báo hiệu thì tuân thủ theo hiệu lệnh của người điều khiển giao thông. Điều khiển xe máy nhưng không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông sẽ bị xử phạt như thế nào?Tại Điều 6 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định như sau: Xử phạt người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường bộ ... 4. Phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây: ... g) Không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông; ... 10. Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung sau đây: a) Thực hiện hành vi quy định tại điểm g khoản 2 Điều này bị tịch thu thiết bị phát tín hiệu ưu tiên lắp đặt, sử dụng trái quy định; b) Thực hiện hành vi quy định tại điểm b, điểm e, điểm i khoản 3; điểm e, điểm g, điểm h khoản 4; khoản 5 Điều này bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng; ... Như vậy, điều khiển xe máy nhưng không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng và bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng. Lỗi không chấp hành biển báo phạt bao nhiêu tiền?Căn cứ theo Nghị định 100, lỗi không tuân thủ biển báo và vạch kẻ đường mới nhất có khung phạt như sau: Đối với ô tô: Bị phạt từ 200.000 – 400.000 đồng. Nếu gây tai nạn giao thông, tài xế sẽ bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe khoảng 2 – 4 tháng. Đối với xe máy: Bị phạt từ 100.000 – 200.000 đồng. Không chấp hành hiệu lệnh chỉ dẫn của biển báo hiệu vạch kẻ đường khi đi qua đường ngang cầu chung là bao nhiêu?Theo điểm a khoản 1 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) quy định xử phạt từ 300.000 đồng đến 400.000 đồng đối với xe ô tô không chấp hành vạch kẻ đường. Không chấp hành vạch kẻ đường bị phạt như thế nào đối với xe máy?Mức phạt đi sai vạch kẻ đường đối với các loại phương tiện như sau: Xe ô tô: Mức phạt hành chính từ 300.000 - 400.000 đồng. Xe máy: Mức phạt hành chính từ 100.000 - 200.000 đồng. Thế nào là sai vạch kẻ đường?Lỗi đi sai vạch kẻ đường hay chính xác là lỗi không chấp hành hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường. Lỗi này thường ở những nơi đường giao nhau có đặt biển báo hiệu “Hướng đi trên mỗi làn đường phải theo” kết hợp với vạch mũi tên chỉ hướng đi trên mặt đường. |
