Thiết kế ngoại thất
Ngoại thất đơn giản, hệ thống chiếu sáng công nghệ Halogen ( nhìn hơi quê), mâm 16inch, gương chiếu hậu chỉnh điện, gập theo khóa cửa ( điểm + mình thích) Ngoại thất xe khi nhìn ngang khá đẹp. Mặt galang mình đã thay mặt galang của dòng Titanium ( giả cầy tí do mặt galang zin màu đen xấu quá), Thay Antena đuôi sau để xe nhìn gọn hơn.
Thiết kế nội thất & trang bị bên trong xe
Nội thất xe hơi chán & Base, gần như không có gì để dùng, nhưng có thể nâng cấp và khi cần mình có thể nâng cấp sau. Ghế nỉ ngồi rất êm và thoải mái, sợ dơ nên mình đã bọc ghế da. Mua lót sàn cao su trải lên thay cho các tấm lót chân nỉ để tiện xịt rửa khi đi rửa xe. Hệ thống âm thanh và giải trí mình rất hài lòng với Sync1 kết nối bluetooth rất nhanh vừa lên xe khởi động máy là pair xong thiết bị, nghe nhạc, điện thoại nhanh ko bị trễ. ( mình có dùng Toytota Fortuner, City, Mazda, và một số hãng nhưng chưa thấy kết nối nào tốt như vậy) tuy nhiên màn hình sync1 này nhìn rất xấu đơn sắc ko cảm ứng ...
Hộp số xe Ford thường hay bị lỗi, chủ yếu là Focus sản xuất từ năm 2012 đến 2016, Fiesta phiên bản sedan từ 2011 đến 2016.
Các xe này được sử dụng hộp số Poweshift. Powershift là loại hộp số tự động ly hợp kép của Ford lắp trên một sốđời xe 2011-2016. Là hộp số tự động nhưng xe không dùng bộ biến mô dầu mà dùng ly hợp (côn) khô tương tự số sàn.
Nhiều xe bị các lỗi như hộp số bị rung giật khi chuyển số, thỉnh thoảng vòng tua cao bất thường, lên đến 6.000 vòng khi di chuyển với tốc độ 30 km/h, thường xuyên báo lỗi :”Trasmisson hot, wait 5 minutes” và báo lỗi nguy hiểm “Transmission overheating stop safely” kèm theo đó là hiện tượng bị tụt số, không bắt côn số, trễ khi chuyển số, hao mòn quá nhanh, chậm trong tăng/ giảm tốc, có khi còn tăng tốc quá đột ngột.
Sẽ rất nguy hiểm nếu lỗi hộp số xe Ford Focus không được sửa chữa. Để yên tâm, các bạn hãy đến với VIỆN AUTO – Trung tâm sửa chữa và bảo dưỡng xe Ford uy tín. Với đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp, lành nghề, có nhiều kinh nghiệm trong việc sửa chữa lỗi hộp số xe Ford Focus, chúng tôi sẽ kiểm tra kỹ lưỡng lỗi hộp số của bạn để có đánh giá lỗi chính xác nhất và nhanh chóng khắc phục lỗi một cách hiệu quả nhất để không làm tốn thời gian của bạn cũng như ảnh hưởng đến việc đi lại cá nhân.Chúng tôi đảm bảo cung cấp phụ tùng, linh kiện chính hãng cho việc sửa chữa xe Ford Focus với giá cả phải chăng.
Giá Ford Focus 2018 tại đại lý chỉ từ 550 triệu đồng
Thực tế, Ford không có bất kỳ điều chỉnh nào về giá xe Focus niêm yết chính hãng. Cụ thể, giá Ford Focus đời 2018 vẫn "y án" 626 - 770 triệu đồng cho 04 phiên bản lựa chọn khác nhau. Trong khi đó, các đại lý rao bán Ford Focus Trend tiêu chuẩn chỉ từ 550-560 triệu đồng, giảm cao nhất 76 triệu so với mức niêm yết 626 triệu đồng. Đối với bản cao cấp hơn Titanium và Sport, Ford Focus giảm nhẹ hơn khoảng 30-40 triệu đồng, dao động từ 730 - 740 triệu đồng.
Sau khi giảm, mẫu xe hạng C Ford Focus có giá chỉ ngang với các mẫu xe hạng B như Toyota Vios hay Honda City và hạ nhiệt chỉ ngang các đối thủ Hàn trong phân khúc như Kia Cerato hay Hyundai Elantra.
Giá Ford Fiesta 2018 rớt xuống chỉ còn 490 - 540 triệu đồng
Tháng 8/2018, theo ghi nhận của Oto.com.vn, website chính hãng Ford Việt Nam vẫn giữ nguyên mức niêm yết 560 - 616 triệu đồng cho 03 bản Fiesta đời mới 2018. Tuy nhiên, tại các đại lý, Ford Fiesta bản tiêu chuẩn có giá chỉ từ 490 triệu đồng, giảm 70 triệu đồng so với giá niêm yết từ nhà sản xuất. Ở bản cao cấp hơn, giá rớt xuống chỉ còn 540 triệu đồng, thấp hơn đến 76 triệu đồng tùy từng đại lý.
Tại sao Ford Focus và Fiesta mới rớt giá thảm tại Việt Nam?
Cộng dồn 6 tháng đầu năm, hãng xe Mỹ giao 825 xe Ford Focus và 219 xe Ford Fiesta (sedan + hatchback) đến tay khách hàng Việt. Đây là chỉ con số lẻ so với các vị trí dẫn đầu phân khúc xe hạng C như Mazda 3 hay hạng B như Toyota Vios. Thự tế, vị thế của xe Mỹ tại thị trường ô tô Việt Nam gần như không có chỗ trước xe Nhật. Dẫu vậy, việc giá xe giảm không phanh khiến không ít khách hàng đặt câu hỏi.
Đầu tiên là nguyên nhân đến từ lỗi hộp số PowerShift không chỉ diễn ra tại Việt Nam mà còn ở cả Thái Lan. Không ít người dùng chung tay gửi đơn kiện yêu cầu hãng xe Mỹ đứng ra giải quyết. Dù hãng đã thực hiện thay thế hộp số SelectShift mới hằm hạn chế lỗi nhưng cuộc khủng hoảng mang tên hộp số PowerShift đang là "vết chàm" khiến khách hàng dè chừng, cân nhắc lại mẫu xe đầy trang bị và động cơ mạnh mẽ này.
Hơn nữa, đây là những ngày cuối tháng 6 và chuẩn bị bước sang tháng "cô hồn" - tháng mà người Việt kiêng làm việc lớn như mua nhà hay mua xe. Do đó, việc giảm giá mạnh có thể là chiêu kích cầu, đẩy mạnh doanh số của các đại lý. Hay xa xôi hơn, giảm giá xả hàng là động thái chuẩn bị đón Ford Focus thế hệ mới về nước khi bản hiện hành có mặt trên thị trường quá lâu.