Với ngân sách khoảng 800 triệu đồng và quyết định tìm mua cho mình một mẫu xe sang cũ, nhiều người sẽ quyết định tìm mua một chiếc Mercedes-Benz C300 AMG model 2010 hoặc BMW 3-Series cùng thế hệ. Tuy nhiên trong phân khúc này, Lexus IS 250 cũng là một sự lựa chọn đáng cân nhắc.
Chiếc Lexus IS 250 được rao bán thuộc phiên bản 2009, được đăng kí lần đầu năm 2010. Xe có biển kiểm soát tại Hà Nội.
Cụm đèn trước ố khá rõ.
Lexus IS 250 2008 sử dụng khối động cơ V6 2.5L, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau cho ra công suất cực đại 205 mã lực và mô-men xoắn cực đại 252 Nm. Mẫu xe sedan của Lexus có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng 7,6 giây trước khi cán mốc vận tốc cực đại 230 km/h.
Da ghế cho thấy rõ số tuổi của xe. Lexus IS 250 2009 được tích hợp khá đầy đủ những nút bấm trên vô-lăng nhưng đáng tiếc lại chưa trang bị kết nối bluetooh cho hệ thống giải trí.
Theo chia sẻ từ phía người rao bán, Lexus IS 250 2009 là một dòng xe rất lành và phù hợp với tiêu chí chọn xe của người Việt. Trên một số diễn đàn, một số chủ nhân của Lexus IS 250 cho biết xe có lượng tiêu thụ nhiên liệu trung bình từ 7 - 8L/100km đường trường và 12 - 13L/100km đường hỗn hợp. Một con số tạm chấp nhận được đối với cỗ máy 2.5 V6.
Hiện tại, chiếc Lexus IS 250 2009 này đang được rao bán với giá 790 triệu đồng, ngang ngửa một chiếc Toyota Altis 2019 phiên bản 1.8E CVT. Con số odo xe chưa được người rao bán tiết lộ. Rất có thể odo xe còn khá thấp, bởi những chiếc Lexus IS 250 với năm sản xuất 2008 đang được rao bán với mức giá rao động từ 680 - 720 triệu đồng tùy vào chất lượng xe.
Có thể nói, Lexus là dòng xe sang giữ giá nhất thị trường Việt Nam hiện tại khi các mẫu xe mang thương hiệu này đều có giá bán lại rất cao sau nhiều năm sử dụng, trong khi các đối thủ đến từ Đức lại rớt giá "thảm hại". Một trong những ví dụ rõ ràng nhất chính là chiếc Lexus IS250C đời 2009 hiện tại vẫn có giá bán lại lên tới hơn 1 tỉ đồng, trong khi các đối thủ cùng đời như BMW 3-Series Convertible hay Audi A4 mui trần đều nằm ở mức dưới 800 triệu đồng.
Lexus IS 250C sở hữu phong cách thiết kế ngoại thất mới mẻ với những đường nét kết hợp độc đáo giữa hai dòng xe mui trần và coupe. Kiểu dáng thiết kế mang tính khí động học kéo dài toàn bộ thân xe, đi kèm với tổ hợp tấm chắn gầm xe giúp giảm thiểu hệ số cản xuống mức tốt nhất cho xe là 0.29 Cd, đồng thời hạn chế tối đa sự hỗn loạn gió trong khoang lái. Nhờ vậy, khi mở mui, người lái và hành khách vẫn cảm thấy dễ chịu.
Bên cạnh đó, loại kính chắn gió cách âm đặc biệt, kết hợp với những mối liên kết tinh tế ở phần mui xe, cửa xe và các tấm cửa sổ cho phép giảm tiếng ồn một cách tối đa bên trong xe.
Khi đóng mui, IS 250C mượt mà đúng chất của một chiếc coupe. Tuy nhiên, chỉ bằng một nút bấm, mẫu xe này sẽ hoàn toàn lột xác và xuất hiện với một khuôn mặt mới, sang trọng và sành điệu hơn hẳn.
Phần mui có kết cấu gồm 3 tấm nhôm nhẹ tách rời, có thể đóng mở tự động bằng một nút bấm bên dưới vô lăng. Nút này bấm dưới dạng vô cấp và có thể dừng ở những vị trí khác nhau. Với hơn 10 mô tơ, mui đóng mở trong khoảng thời gian 20 giây.
Ngoài ra, phần mui xe hoàn toàn có thể được thu gọn vào phía trong xe mà không hề để lại một “dấu vết” nào bên ngoài. Bên cạnh đó, với kết cấu mui xếp 3 tấm tiết kiệm không gian, IS 250C còn có khả năng cung cấp những khoảng không lý tưởng dành cho hành lý.
Về nội thất, Lexus IS 250C hội đủ tính năng giải trí, tiện nghi cùng khả năng hoạt động ổn định đáng kinh ngạc dù trong điều kiện đóng hay mở mui. Khi đóng mui, IS 250C tiện nghi như một chiếc sedan 2 cửa với không gian trong cabin yên tĩnh hơn hẳn dòng mui mềm. Khoang hành lý sau cũng đủ rộng để chở đồ khi đóng mui.
Màn hình trung tâm dễ nhìn trong điều kiện đóng mui và hiển thị giao diện điều hòa, âm thanh, kết nối điện thoại. Hộp số tự động 6 cấp có chức năng bán tự động, cho phép xe chạy ở chế độ thể thao. Vô lăng tích hợp điều khiển âm thanh và sang số bằng tay khi xe vận hành ở chế độ thể thao. Dàn âm thanh 11 loa nối với đầu DVD 6 đĩa. Camera lùi sẽ hiển thị lên màn hình khi cài về số R.
Về mặt vận hành, nếu so với một số đối thủ cùng dòng, IS 250C không có nhiều lợi thế khi chỉ sử dụng động cơ V6 có dung tích 2.5 lít. Tuy nhiên, với công suất cực đại 204 mã lực cùng hộp số tự động 6 cấp có chế độ thể thao, cảm giác lái mà IS 250C mang lại cũng khiến nhiều người ấn tượng.
Theo nhà sản xuất, Lexus IS 250C có khả năng tăng tốc từ 0 - 100 km/giờ trong 9 giây, một con số không quá ấn tượng nhưng cũng không tồi với động cơ 2.5 lít. Về lý thuyết, mẫu xe này có vận tốc tối đa 210 km/giờ.
Hiện tại, Lexus IS 250C đã ngừng sản xuất nên việc mua mới mẫu xe này là điều không thể, nhất là tại thị trường Việt Nam, do đó chỉ có thể mua xe đã qua sử dụng với giá trị bán lại trên dưới 1 tỉ đồng tùy vào đời xe và chất lượng còn lại sau khoảng 10 năm lăn bánh.