Ông Nguyễn Thanh Vân - Tổng Giám đốc Ban quản lý Dự án 85 cho biết, Trong quá trình thi công mặc dù gặp không ít khó khăn, phức tạp về kỹ thuật, điều kiện thi công cũng như công tác giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, hiện tại dự án đã hoàn thành đạt 90% khối lượng, tiến độ các gói thầu đang được kiểm soát tốt và hôm nay đốt cuối cùng của công trình cầu Nhật Tân đã được thi công để hợp long nối liền hai bờ. Phát biểu tại lễ hợp long, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường biểu dương những nổ lực của chủ đầu tư, nhà thầu, tư vấn giám sát để dự án về đích đúng tiến độ. Dự án hoàn thành có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy mối hợp tác quan hệ hữu nghị Việt Nam - Nhật Bản.  Cũng theo Thứ trưởng Bộ GTVT, sự kiện này mới chỉ là bước chuyển giai đoạn cho quá trình hoàn thiện dự án bởi khối lượng công việc còn lại vẫn còn rất lớn. Do đó, Ban Quản lý Dự án 85 phải yêu cầu các nhà thầu và tư vấn dự án tập trung quyết liệt, huy động tối đa các nguồn lực để hoàn thành thông xe kỹ thuật dự án vào tháng 10/2014 nhân kỷ niệm 60 năm ngày Giải phóng Thủ đô theo đúng chỉ đạo của Chính Phủ, Bộ GTVT và bàn giao toàn bộ công trình để khai thác vào cuối năm nay. Với trụ cầu cao 318 m, nhịp cầu chính giữa dài 2.023 m và tổng chiều dài 4,6 km bao gồm cả đường dẫn, cầu Canakkale 1915 ở Thổ Nhĩ Kỳ đã trở thành cây cầu treo dài nhất thế giới. Cây cầu kết nối các bờ châu Âu và châu Á của eo biển Dardanelles, một tuyến đường thủy quan trọng ở Thổ Nhĩ Kỳ, từ Gelibolu, tỉnh Canakkale phía châu Âu, với thị trấn Lapseki bên châu Á. Cây cầu cho phép du khách băng qua eo biển hẹp Dardanelles, nơi nối 2 vùng biển Aegean với Marmara, chỉ trong 6 phút. Trước đây, khi cây cầu chưa được xây dựng, các phương tiện muốn di chuyển giữa 2 bên Dardanelles, phải đi phà mất 90 phút. Cầu Canakkale 1915 tốn 2,7 tỷ USD để xây dựng nhưng Thổ Nhĩ Kỳ sẽ tiết kiệm 458 triệu USD mỗi năm từ việc giảm tiêu thụ nhiên
liệu và khí thải carbon. Phí đi qua cây cầu là 200 lira Thổ Nhĩ Kỳ (13,60 USD). Kiến trúc của cây cầu mang tính biểu tượng. Trong đó, nhịp cầu trung tâm giữa 2 trụ cầu dài 2.023 m tượng trưng cho năm 2023, dấu mốc kỷ niệm 100 năm thành lập Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ sau sự sụp đổ của Đế chế Ottoman. Chiều cao của các tháp trụ cầu là 318 m, tượng trưng cho 18/3, ngày tưởng niệm những người lính thiệt mạng trong các trận chiến trên biển và đất liền Gallipoli. Cây cầu dây văng Canakkale 1915 được xây dựng bởi các công ty Thổ Nhĩ Kỳ và Hàn Quốc. Việc xây dựng được khởi công vào tháng 3/2017 với hơn 5.000 công nhân tham gia. Đây là cây cầu thứ 4 nối hai bờ châu Âu và châu Á của Thổ Nhĩ Kỳ, 3 cây cầu còn lại được xây ở Istanbul. Tại lễ khánh thành cầu vào ngày 18/3, Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdogan đã phát biểu: "Thổ Nhĩ Kỳ đã vượt qua Nhật Bản, quốc gia có cây cầu dài nhất thế giới về chiều dài và chiếm vị trí đứng đầu". Lễ khánh thành được tổ chức trùng với kỷ niệm 107 năm chiến thắng của hải quân Thổ Nhĩ Kỳ trong Thế chiến I trước hạm đội chung của Anh và Pháp tấn công Dardanelles./. Zing news
TIN CÙNG CHUYÊN MỤC
|
