Những độc giả Electrek lâu năm sẽ biết rằng tôi đã thuê một chiếc Chevy Bolt EV từ năm 2017 cho đến khi xảy ra đại dịch và thực sự yêu thích chiếc EV “Micro-SUV” màu xanh điện đó; . Nhưng xem xét các sự kiện gần đây, GM đã giải quyết “vấn đề” về pin và hạ giá xuống 6000 USD, đồng thời giới thiệu mẫu xe năm 2023 – cũng như cơ hội làm mới khoản giảm giá thuế – tôi nghĩ sẽ rất thú vị nếu có một cái nhìn khác về mẫu xe hiện nay. Show
Quay lại BoltTôi đã lái phiên bản này hay phiên bản khác của chiếc xe này kể từ khi trở lại CES vào tháng 1 năm 2016. Vào thời điểm đó, nó là nguyên mẫu và chúng tôi là một trong những người đầu tiên thực sự lái nó. Chúng tôi không được phép đi trên đường phố, chỉ là một bãi đậu xe lớn, nhưng rõ ràng là đã có một số công việc kỹ thuật và đóng gói tuyệt vời được thực hiện ở đây Chỉ để hoài niệm thôi, đây chính là nguyên mẫu Bolt 2015  Chevy thực sự đã chế tạo Bolt EV và giao những chiếc đầu tiên vào cuối năm 2016. Tôi đã mua của mình ở bờ biển phía đông vào đầu năm 2017 và yêu thích kiểu dáng rất nhỏ “Micro Crossover. ” Tôi rất yêu thích nó, thậm chí tôi còn viết một số lời báng bổ như “10 điều tôi thích trên chiếc Chevy Bolt EV của mình và Tesla Model S. ” Khi hợp đồng thuê 3 năm của tôi hết hạn, tôi đã cố gắng mua lại Bolt, nhưng không hiểu sao GM muốn tính phí cho tôi nhiều hơn một chiếc mới nên tôi đã bỏ qua. Tôi cũng không muốn phải đi qua đại lý Chevy một lần nữa để mua một chiếc mới Vì vậy tôi đã viết một bản hồi tưởng và tiếp tục, nhưng tất nhiên, GM vẫn chưa xong việc với Bolt Ngay sau khi GM không bán Bolt cho tôi, họ bắt đầu xảy ra cháy pin Bolt và bắt đầu mua lại cũng như ngừng sản xuất. Tôi đã né được một viên đạn ở đó Bu lông EUVBolt EUV cũng được ra mắt vào tháng 2 năm 2021 và chúng tôi đã lái thử nó lần đầu tiên. EUV dài hơn 6 inch, cung cấp nhiều không gian bên trong hơn, bao gồm thêm 3 inch chỗ để chân ở ghế sau. Chiều dài tăng thêm/chiều cao giảm đi đó cũng khiến Bolt EUV trông giống một chiếc SUV crossover hơn là Bolt EV vốn giống một chiếc hatchback hơn là một chiếc “Micro Crossover”. Hệ thống truyền động vẫn giữ nguyên, do đó EUV lớn hơn chậm hơn chưa đến một giây 0-60 và có phạm vi giảm nhẹ
Có lẽ quan trọng nhất là GM thấy phù hợp khi đưa tùy chọn lái xe tự động Super Cruise vào EUV. Tuy nhiên, nó phải được cấu hình khi mua và camera/thiết bị được tích hợp sẵn, vì vậy sau này không thể thêm nó như Autopilot/FSD của Tesla Mặt khác, EUV nổi bật đối với một chiếc xe điện rẻ tiền, ngày nay rất hiếm. Tốc độ 0-60 trong sáu giây không nhanh như chớp nhưng rất đáng nể. Ghế của cả hai chiếc Bolt đều được cải thiện đáng kể vào năm 2022 và tôi không nằm trong số những người ghét những chiếc ghế Bolt đời đầu – toàn bộ nội thất đẹp hơn rất nhiều Bolt EV và EUV – Lái xe thú vị và thiết thựcCó lẽ khía cạnh quan trọng nhất của trải nghiệm Bolt là sự dễ dàng và thú vị khi sở hữu nó. Bạn có thể vượt qua các ngã rẽ, vượt đèn xanh và đỗ xe một cách dễ dàng. Chiếc hatchback có nghĩa là nó dễ dàng chất đồ và có một khoảng không gian đáng ngạc nhiên ở phía sau. Bốn người lớn vừa vặn trong EUV hoặc EV cũng như 3 trẻ em ở phía sau Như một phần thưởng, trong 3 năm tôi đã có nó, nó không cần phải bảo dưỡng dù chỉ một lần. Rõ ràng là không thay dầu nhưng cũng không có phanh, điều chỉnh, lốp, v.v. Các vấn đề về EUV của Bolt 2023 có nhiều điểm giống với năm 2017Thật không may, EUV vẫn gặp phải nhiều vấn đề mà tôi gặp phải với Bolt vào năm 2017. Đáng chú ý
CarPlay/Android Auto không dây là một bước tiến lớnMột trong những cải tiến lớn hơn của Bolt là trải nghiệm CarPlay/Android Auto. số 10. Màn hình 2 inch không chỉ lớn hơn mà còn cho cảm giác sáng hơn và những thứ như bản đồ thực sự nổi bật. Màn hình cảm ứng cũng chính xác hơn nhiều Tuy nhiên, thay đổi lớn nhất là Carplay/Android Auto hiện hoạt động không dây, nghĩa là bạn chỉ cần để điện thoại trong túi hoặc thả xuống lỗ sạc không dây được thiết kế thông minh và xem trạng thái sạc trên màn hình. Trong thử nghiệm của tôi, Wireless CarPlay hoạt động gần như hoàn hảo trên Bolt EUV với một chút thời gian trễ khi chuyển bài hát Bolt vẫn giữ khả năng chuyển bài hát và âm lượng sau vô lăng dù đã thay đổi phần nào các nút bấm. Khi bạn đã quen với điều này, tính tiện dụng của Bolt thật tuyệt vời Bolt EUV vs. xe điệnCó một số khác biệt đáng chú ý ở hai chiếc xe bao gồm chiều dài 6 inch và SuperCruise đã được thảo luận. Giá cơ sở
Không gian lưu trữ tương tự đáng kể khi có thêm chiều dài 6 inch. Nhưng thật đáng ngạc nhiên, vì cao hơn nên EV ngắn hơn thực sự có nhiều không gian chở hàng hơn nếu tính theo thể tích.
Electrek's TakeTôi thực sự có thể giới thiệu Chevy Bolt cho bất kỳ ai mua xe điện trong khung giá 30.000 USD trở xuống. Trên thực tế, không có nhiều thứ khác để xem xét ở thị trường Mỹ. Nissan Leaf có giá tương đương nhưng tầm thấp hơn, Chademo sạc nhanh và chậm hơn. Kia Niro/Hyundai Konas trị giá 35.000 USD không nhanh bằng (vâng, tương tự 0-60 lần) và đắt hơn (mặc dù chúng sạc nhanh hơn). Các lựa chọn còn lại của bạn là những chiếc Tesla đã qua sử dụng (không có tuổi thọ cao) và những chiếc xe điện đời đầu khác như Jaguar i-pace/Audi E-Trons hoặc những chiếc xe tuân thủ. Ngay cả Mazda MX-30 EV với phạm vi hoạt động 160 km cũng đắt hơn ở mức 33.500 USD. Câu hỏi lớn nhất mà bạn có thể có là EV hoặc EUV và tôi có thể có câu trả lời đáng ngạc nhiên cho bạn. Tôi khuyên dùng EV thay vì EUV TRỪ KHI bạn cần khoảng không gian phía sau rộng hơn 3 inch hoặc Super Cruise mà tôi yêu thích (nhưng cũng phải đăng ký 25 USD/tháng sau ba năm). Bolt EV cực kỳ rộng rãi so với diện tích của nó và thực tế có ít không gian chở hàng hơn trong EUV EV cũng thấp hơn 1600 USD so với giá cơ bản EUV. Điều thú vị hơn là tùy thuộc vào việc luật mới được Quốc hội Hoa Kỳ thông qua hay không, nó có thể biến Bolt trở thành một chiếc ô tô trị giá dưới 20.000 USD. Sẽ có rất nhiều điều ma quái trong các chi tiết ở đó, và có khả năng GM sẽ tăng giá trở lại nếu nó được thông qua Tuy nhiên, bạn không thể sai lầm khi mua Bolt EV ngay bây giờ Nhấp vào đây để tìm giá thấp nhất cho BoltEV tại khu vực địa phương của bạn Thêm Electrek vào nguồn cấp dữ liệu Google Tin tức của bạn. FTC. Chúng tôi sử dụng các liên kết liên kết tự động kiếm thu nhập. Luôn cập nhật nội dung mới nhất bằng cách đăng ký Electrek trên Google News. Bạn đang đọc Electrek— các chuyên gia cập nhật tin tức về Tesla, xe điện và năng lượng xanh hàng ngày. Hãy nhớ xem trang chủ của chúng tôi để biết tất cả các tin tức mới nhất và theo dõi Electrek trên Twitter, Facebook và LinkedIn để luôn cập nhật. Bạn không biết bắt đầu từ đâu? EUV 2023 bu lông có sạc nhanh không?Xe cũng hỗ trợ Sạc nhanh DC , cho phép xe tăng phạm vi hoạt động lên tới 160 km trong 30 phút. Chevy Bolt 2023 có hệ thống lưu trữ năng lượng có thể sạc lại bao gồm 288 tế bào lithium-ion với tổng năng lượng 65 kWh.
Tốc độ sạc 2023 của EUV DC nhanh như thế nào?Bolt EUV hỗ trợ sạc nhanh DC, giúp bạn sạc được quãng đường gần 160 km chỉ trong 30 phút. Điều đó có nghĩa là sạc đầy trong khoảng 90 phút . Với 40.000 trạm sạc công cộng và hơn thế nữa mỗi ngày, bạn sẽ thấy rằng mình không bỏ lỡ trạm xăng.
Chevy EUV có sạc nhanh không?Sạc nhanh DC. Lên tới 100 dặm trong 30 phút . Lên đến 95 dặm trong 30 phút.
Mức sạc tối đa cho EUV bu lông 2023 là bao nhiêu?LẦN SẠC 1 |
